動力，比想象的要差，可能是因為1.6，而且又動力，比想象的要差，可能是因為1.6，而且又配上了自動擋，而且超值版的是16寸205輪胎，總總因素造成了肉。因為是新車，還沒有掛S擋開過，所以，總體感覺很肉，即使手動開的話，起步時1、2擋到2000多轉(zhuǎn)換擋依然肉，每次起步，都慢一拍。不客氣的說，比我以前1.0排量的F0起步要慢。

給大家說下高速的動力吧，從匝道進入高速一直全油門，發(fā)動機吼叫聲在車里能聽的很清楚，真替發(fā)動機著急，慢悠悠的很擔心后面的車子懟上來。30公里時速以后，感覺動力正常，發(fā)動機聲音正常，速度到110以后，全油門，發(fā)動機繼續(xù)吼叫，能感受到動力，感覺至少能開到200公里時速。超車S擋，油門響應(yīng)好像快點。

這款車的動力特別的好。雖然沒有推背感，但是這款車的起步提速都特別的快，迅速。

開了四年了，炭包沒少放，還是有味道，看來寶來內(nèi)飾用料不算環(huán)保，沒有防撞鋼梁也是一個遺憾，看來德國制造已經(jīng)被國產(chǎn)化所同化了，還有擋風玻璃異響也是很煩人的，尤其是走爛路，那種摩擦聲讓你欲死欲仙，這點大眾還要改進，還有就是天窗排水管易堵，造成車內(nèi)進水

最滿意的，大眾車的質(zhì)量！！首先聲明，本人車盲，就是在買了小寶后才認識什么牌子代表的什么車。所以在用車的接近3年的時間里，我也沒有刻意的去愛護，只是正常實用，但是我家小寶一次也沒有拖我后腿，除了輪胎被扎破兩次，修補過，其他一概沒修過。人都說大眾神車，我的用車體驗告訴我,神！絕對神！

我用的是自動擋，感覺操控比較簡單，但從方向盤的靈敏性和穩(wěn)重感來評價，我覺得很踏實，剎車效果習慣就好，剎車開始有點軟，但不是缺點，在緊急用力踩剎車時，車子一定會停下來，有點不足的是手剎，手剎要拉上3格以上才可以在坡度大的場合剎車住，感覺比較吃力，也許是因為我有幾次帶手剎啟動的原因吧，估計換了剎車片就會好了。

前排舒適性不錯，座椅有一定的包裹性，如果你的坐姿是正確前排舒適性不錯，座椅有一定的包裹性，如果你的坐姿是正確的話，還是挺舒服的，但后排座椅的褪托略顯得短了點，個字高的人長途會覺得累。懸掛適中，在過不平穩(wěn)的路面時，感覺比日韓同等或高一個等級的車子好多了，軟得來又不覺下沉。

完美的流線型，真正的“前凸后翹“，獅眼大燈和圓形防霧燈完美組合，分體式前隔柵中間鑲嵌大眾經(jīng)典的logo分外耀眼；尾燈采用了LED分體式看起來更有時尚動感且增加了安全系數(shù)。

1.6的動力基本夠用。反正家用又不追求加速。1.6的動力基本夠用。反正家用又不追求加速。反過來在市區(qū)，起步慢一點還是有好處的，特別是排在紅燈第一個時候，起步太快也許就會撞上搶黃燈的人。安全第一。要是想加速快一點，油門大一點就是了，多耗不了多少油。

寶來內(nèi)飾一般吧！我這款是超值版！灰色內(nèi)飾稍顯呆板！塑料件居多！總有種國產(chǎn)微面的感覺！能改進的話！就盡善盡美了！1.4T的車型內(nèi)部要比我好的多！不敢奢望�。『呛�！