雖然排量比較小，但是這款車的動力我覺得還是足夠的，起步也沒有肉的感覺，而且超車只需要油門踩深一點就可以了，不過推背感是不明顯的，比較適合上下班代步使用。

1.5的動力已經(jīng)基本夠用了，提速比較平穩(wěn)。平時在市區(qū)開沒得問題，我是上下班代步要求不高。跑山路和上坡的時候坐滿5個人動力也基本夠用。

我開過同事的1.5L自然吸氣的寶來，再試駕了1.4T，明顯感覺1.4T動力更強。重慶是個山城，坡多，擔心空調(diào)開起，動力受影響，最后我還是選擇了1.4T渦輪增壓款。它是高功率版本的提速非常快，輕輕一踩油門速度就提起來了，還有點推背感，超車很輕松。

1.5動力組合不是很強，起步時有點沉的那種感覺。但是一般家用可以，應(yīng)付城市通勤是足夠了，但它和渦輪增壓的比起來就比較肉了。

剛剛起步的時候有一點頓挫感，空調(diào)開著上坡的話動力會肉下來。

這款車動力非常的強勁，2.0t的，四驅(qū)的動力效果非常的好，同時它的配置也很高，在高速路上超車非常的帶勁，座椅都是帶通風加熱功能的，夏天坐著非常的涼爽。

加速初段表現(xiàn)比較迅速，尤其是在低速擋，高速擋的前提下，中端加速比較虛，如果超車的話需要琢磨清楚

動力上有些不足，但是想想這個價位的車都是比較偏家用的，也不好多說什么了。個人在駕駛的時候，動力只能說夠用，坐滿人走高架橋或上坡路的時候，可能會有些吃力，但是車的動力真的算可以的了。

說是話我是開車就是個菜鳥司機，剛開始不敢多踩油門，覺得車一開快我心里就有點緊張，但是現(xiàn)在我敢踩油門，動力還是挺好的，家用這個動力肯定也是完全足夠了，主要我這個人也是真的不怎么追求動力，要是有比我技術(shù)好的人來開，肯定能把他的動力發(fā)揮出來。

動力是最滿意的，選1.4t也是因為之前開我舅的1.5l之后的感受