高速轉(zhuǎn)彎還不錯(cuò)哦，我去市場(chǎng)買菜也可以，走一些小路都可以好好的控制，方便

對(duì)于新手來(lái)說(shuō)真是超級(jí)超級(jí)好呀

本人開過(guò)的車比較少，沒(méi)開過(guò)豪車,不知道豪車怎樣,但是寶來(lái)的操控是真心讓人舒服，向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本沒(méi)有虛位。

方向盤回饋好，轉(zhuǎn)向方向穩(wěn)定塑料方向盤一點(diǎn)都不好用，

方向盤的力度非常的輕盈，而且指向比較精準(zhǔn)，整個(gè)車身非常的靈活，油門反應(yīng)積極，剎車效果很好，上手很快，很好開。

方向盤雖然保留了一定的虛位，但是整體轉(zhuǎn)向手感比較輕盈，車頭的響應(yīng)非�？�，剎車和油門踏板腳感適中，反應(yīng)非常的靈敏，整個(gè)車身很靈活，駕駛起來(lái)很輕松。

車子操控起來(lái)手感真的非常不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，車的底盤也很扎實(shí)，剎車油門調(diào)教的也是非常靈敏，駕馭起來(lái)還是很輕松的。

整車的操控非常的好，駕駛起來(lái)有一種絲滑般的享受，方向盤的指向非常精準(zhǔn)，完全可以做到指哪打哪，油門和剎車的響應(yīng)也很靈敏。

駕駛這款車還是非常輕松的，方向盤的手感很好，指向也特別精準(zhǔn)，而且車身的穩(wěn)定性也不錯(cuò)，算是一款比較容易上手的車了。

電動(dòng)轉(zhuǎn)向,操控精準(zhǔn),路感反饋明顯,懸掛支撐到位,過(guò)減速帶時(shí)很有韌性。高速過(guò)彎道很有信心