百公里官方是7-8，實(shí)際耗油要高一格。這車不咋的，小毛病多，算是價美的貨色。

存在問題1、VVT輪 這個必須壞（一般保內(nèi)就會壞哈）2、轉(zhuǎn)向機(jī) 四川產(chǎn)的必須漏油（2年3W公里左右漏）3、漆層 太薄連接部位易生銹（1年新車就可以銹）4g15m搖擺臂的問題已經(jīng)解決了，4A91的變速箱不知道換沒換。其它的通病基本沒了（注意是通病其它問題還會有的）其它就不細(xì)說了比如底盤的剛性不太好、原車沒有空調(diào)濾、后輪沒有防傾桿等等說這些并不是說這車不好這是我自己用車和4S修車時了解的，說出來大家知道后自己抉擇優(yōu)點(diǎn)也不少1、幸福版價格便宜2、動力不錯3、省油（我的綜合油耗6.5升）4、軸距短、空間夠用5、后輪獨(dú)立懸掛（是三連桿不是廠家忽悠的5連桿）我覺得菱悅和毛坯房一樣買來需要裝修（改裝）的，喜歡動手折騰的推薦，想省心的還是考慮清楚！想買的話個人建議買老幸福4G15m通過4年時間的考驗(yàn)4G15m暴露出了搖擺臂脫落問題，出問題的機(jī)器廠家通過暗召的方式解決，新機(jī)器缸蓋改進(jìn)了，至少我去年的車搖擺臂已經(jīng)帶卡簧了4A91還需要時間

V3菱悅,配有比較出色的底盤懸掛,和動力不俗的發(fā)動機(jī),油耗更低,性價比也頗高,目前配有兩款發(fā)動機(jī),2012款還全系增配了BAS 剎車輔助系統(tǒng),總的來說,是款很不錯的車,主打車型配備的是比較新的MIVEC 4A91 1.5L 鋁制發(fā)動機(jī),1.3L油耗,120匹動力輸出另外是技術(shù)相對成熟的改進(jìn)型MIVEC 4G15M 1.5L 鑄鐵發(fā)動機(jī),油耗相近,動力輸出110匹,-------------------------------------------------------------------------------------------------------------發(fā)動機(jī)的油耗比較低.而且動力不俗,就是高速軟了點(diǎn),但最高時速能達(dá)到180km/h而且,時速100km以下的動力輸出還是很夠力的,與翼神一樣的起步很快,在市區(qū)行走是非常合適的,發(fā)動機(jī)的發(fā)力點(diǎn)在2800轉(zhuǎn)~3500轉(zhuǎn)左右,(主要看油門深度) ,在80km/h~90km/h 加力感略有消退,估計3500轉(zhuǎn)是最大的爆發(fā)點(diǎn),在110km/h的時候略有加力,持續(xù)時間也比較長一些,整車的風(fēng)阻系數(shù)只有0.3,比翼神還低,外形的風(fēng)壓設(shè)計,在理論上能夠時速220km 保持平穩(wěn)行駛,(本人試過在高速保持在110km左右,不覺得飄,)各項(xiàng)性能都偏向于運(yùn)動性的調(diào)較,底盤和車架,保留了EVO-4的大部分設(shè)計,并略作優(yōu)化,配有前后獨(dú)立懸掛.后五連桿,和彈簧減震合一的減震系統(tǒng),V3的懸掛本身是完全傾向操控性的設(shè)計,但為了舒適性,把懸掛調(diào)得比較軟,過灣的側(cè)傾度會比較大,在急速過彎的時候,略感拖尾,(估計也是懸掛調(diào)得軟的原因,)不過.V3的操控性,是同級車中比較出色的,而且,整車的性能表現(xiàn),也是同級車中數(shù)一數(shù)二的,-------------------------------------------------------------------------------------------------------------下面是我之前回答過其他網(wǎng)友,關(guān)于V3菱悅的,你參考一下吧:--------------------------------------------------------------------------(絕對原創(chuàng),假一罰十)..........T0T安全系數(shù)不太清楚,硬件安全方面,有前后防撞梁,車門是雙管防撞梁,這樣的防撞設(shè)計,不算很好也不算很差,不失不過吧~~軟件方面的安全技術(shù):在原有的:防抱死制動系統(tǒng)(ABS)制動力分配系統(tǒng)(EBD/CBC)增加了:剎車輔助系統(tǒng)(EBA BAS BA)百公里綜合油耗7.34升(改裝過的V3經(jīng)常開,未改裝過的開過幾次,也專門試過車,而我的好朋友去年就專門買了臺10款的V3來改裝,加裝紅頭4G63發(fā)動機(jī),操控性很好)在平時車友會都經(jīng)常有V3的車友出現(xiàn),未改裝的V3,操作也不錯,以我自己的翼神2.0MT來對比,你參考一下吧:急轉(zhuǎn)彎的時候,輪胎會略感抓地力不足,但不算很明顯,(最好換輪胎,)懸掛也比較軟,急灣傾斜度很大(最好換彈黃)在大幅度轉(zhuǎn)灣的時候,有強(qiáng)烈牽引感,感覺比較平穩(wěn),(估計益于底盤)加速性也不錯,起步很快,但在時速80~90左右,加力感開始消減(估計是低排量的原因,)操控性能很不錯,但感覺有點(diǎn)拖尾(估計是懸掛調(diào)軟的原因,加裝全車?yán)瓧U可改善)(建議安裝全車?yán)瓧U,大概RMB1600~2000,如果資金允許,把輪胎和減震也換了)

同級別小車算是相當(dāng)不錯的了，這款車主要是其1.5MIVIC的三菱發(fā)動機(jī)組并且這款車型很多元素是采用三菱藍(lán)瑟的部分技術(shù)要領(lǐng)而且價位很實(shí)惠才7萬左右和一般國產(chǎn)車差不多但是動力充沛而且操控性能良好！總之是款不錯的小車！只是現(xiàn)在車少而且因?yàn)樯鲜袝r間不長所以優(yōu)惠幅度不大！