比捷達(dá)安靜穩(wěn)定 儀表板可立起硬幣 2擋以后直到極速比捷達(dá)強(qiáng) 4A91全鎂鋁合金連續(xù)可變氣門正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī) 用的是傳動(dòng)鏈條 也就是說(shuō)終生免換皮帶 駕駛方式和捷達(dá)不同 這是一款高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī) 2500換擋 超車很靈便 但是油耗比捷達(dá)要低 動(dòng)力親測(cè)兩萬(wàn)公里 比所有1.6的都要強(qiáng)勁 這是同事們公認(rèn)的 安全性呢 我提的是09風(fēng)采版 雙氣囊 論壇里有車友多幅氣囊打開的帖子 可靠 所有該有的防撞鋼梁都有 后座椅靠背還隱藏著Y型鋼梁 操控有拉力賽車血統(tǒng) 實(shí)際在我改裝了絞牙避震器 強(qiáng)化拉桿套裝 以及補(bǔ)加后龍須（防傾桿）后表現(xiàn)超沉穩(wěn)靈便 愛(ài)不釋手 國(guó)道長(zhǎng)途從應(yīng)付公事變成了享受樂(lè)趣 跑140就像帕薩特跑80一樣的感覺(jué) 越快越貼緊地面 （原廠的那套配件跑到110有個(gè)飄點(diǎn) 過(guò)了110 就漸漸穩(wěn)定） 我單位用車就是帕薩特 近期改了9代包圍 這車的特點(diǎn)就是改裝件非常成熟 大品牌基本都有專門為菱悅設(shè)計(jì)的 而且很多高端的為EVO5 6設(shè)計(jì)的賽用改裝件都可以通用 用了平靜品牌的全車隔音 效果非常棒 大致可以比得上帕薩特的安靜程度 而且濾出的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速聲音更醇厚 多的不說(shuō)了 只是1米8的身高你要自己測(cè)試一下能否找到舒適的坐姿 這車車架是日系賽用出品 比較緊湊的 風(fēng)采版帶天窗的就免了 頭部空間有點(diǎn)嚴(yán)峻 總之 再選我還選菱悅 個(gè)人很喜歡 希望對(duì)你有所提示

從車上配置來(lái)看，不怎么的，算是本車比較大的缺點(diǎn)。 使用一年，沒(méi)有實(shí)際撞過(guò)，所以也不知道經(jīng)撞不