按您說法 水箱等前機箱里硬件 也壞了少吧 能確保發(fā)動機和變速箱沒出問題 大概15000元-20000元左右 沒辦法太明確 只有送去修理廠 邊拆邊看 主要值錢都里面 發(fā)動機否移位 些您現(xiàn)能提供 我?guī)湍�大概計算�?/p>

按您的說法 水箱等前機箱里的硬件 也壞了不少吧 如果能確保發(fā)動機和變速箱沒出問題 大概15000元-20000元左右 沒辦法太明確 只有送去修理廠 邊拆邊看 主要值錢的都在里面 發(fā)動機是否移位 這些您現(xiàn)在如果能提供 我可以幫您大概計算下

東風(fēng)標(biāo)致207的首保是7500公里，因為采用了品質(zhì)比較好的TOTAL道達(dá)爾機油，所以以后的保養(yǎng)是每隔15000公里保養(yǎng)一次！4S店推薦的是1萬公里就可以來保養(yǎng)了，現(xiàn)在東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致的車都是這樣的，這可是廠家制定的保養(yǎng)周期！而不是我瞎說的，如果樓主不相信的話可以直接向廠家咨詢。所以在維修保養(yǎng)上東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致的車有很大的優(yōu)勢，這樣就相當(dāng)于平均一年只保養(yǎng)一次，就拿標(biāo)致207來說，機油是158元/桶，機油濾芯29元，空氣濾芯55元等，其它的一些項目并不是每次保養(yǎng)都要更換的所以我就不一一介紹了，總之東風(fēng)標(biāo)致207開到6萬公里的時候，總共的保養(yǎng)費用僅需2000多元！6萬公里相當(dāng)于跑了3-4年的公里數(shù)！所以這個費用算是非常省的了！自主品牌、日韓系品牌都是5000公里的保養(yǎng)周期、德系品牌是7500公里的保養(yǎng)周期，而標(biāo)致雪鐵龍品牌15000公里的保養(yǎng)周期確實是很大的優(yōu)勢，可以說現(xiàn)在后期維修保養(yǎng)最便宜最省心的車就是標(biāo)致雪鐵龍的車型。