AUX是當(dāng)時(shí)一些公司個(gè)體開(kāi)發(fā)的媒體傳輸功能,比如說(shuō)蘋(píng)果就要用到AUX,這個(gè)東西在國(guó)外比較好用,就像個(gè)USB借口一樣,應(yīng)該要去買(mǎi)個(gè)轉(zhuǎn)換線,具體的說(shuō)明書(shū)上應(yīng)該有寫(xiě)才對(duì)
動(dòng)力方面斯柯達(dá)晶銳,畢竟是捷克的,斯柯達(dá)在捷克可是軍工廠,做工沒(méi)問(wèn)題,動(dòng)力也不錯(cuò)內(nèi)飾肯定是東風(fēng)標(biāo)致207了,至于長(zhǎng)城騰翼C30說(shuō)實(shí)話(huà),這車(chē)我沒(méi)開(kāi)過(guò),不過(guò)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)現(xiàn)在也不錯(cuò)的,主要看你傾向于那款了,喜歡動(dòng)力澎湃就選晶銳,喜歡內(nèi)飾優(yōu)雅就選207,長(zhǎng)城的沒(méi)接觸過(guò),不多說(shuō)了,希望加分!
你都說(shuō)了關(guān)鍵是質(zhì)量問(wèn)題了,那說(shuō)質(zhì)量,德系車(chē)大眾的品質(zhì)還用說(shuō)哇。207是中國(guó)特有得車(chē)型,國(guó)外是只有2廂沒(méi)有3廂的。上海大眾在中國(guó)造車(chē)20多年了,具體啥子技術(shù)些不用說(shuō)了三,激光焊接,空腔注蠟,CAN-BUS的運(yùn)用咋個(gè)比嘛。晶銳AB柱采用了熱熔技術(shù),鋼板強(qiáng)度達(dá)到1000兆帕,國(guó)內(nèi)A0級(jí)車(chē)獨(dú)有的。晶銳發(fā)動(dòng)機(jī)采用靜音鏈條設(shè)計(jì),型號(hào)EA111,具有高扭底轉(zhuǎn)得特性,非常適合城市路況。而207采用得是tu5得發(fā)動(dòng)機(jī)該發(fā)動(dòng)機(jī)是典型得高轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),低速乏力。再講到變速箱,207得不管是手動(dòng)還是自動(dòng)都不能和大眾得比,207得手動(dòng)最大得弊端就是檔位行程長(zhǎng),檔位之間銜接不匹配,自動(dòng)得采用得是4速變速器,晶銳得手動(dòng)5速采用得是三錐面同步器,換擋平順,損耗小;更不用說(shuō)6速得手自一體變速廂了。至于外形這個(gè)方面,就見(jiàn)仁見(jiàn)智了。
斯柯達(dá)比大眾好一些,前者比較做工細(xì),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比大眾強(qiáng)勁。全車(chē)外表大氣、精細(xì),底盤(pán)也比較穩(wěn)當(dāng),大眾的價(jià)格要比前者實(shí)惠,如我選就先斯柯達(dá)!