AUX是當(dāng)時(shí)一些公司個(gè)體開(kāi)發(fā)的媒體傳輸功能,比如說(shuō)蘋(píng)果就要用到AUX,這個(gè)東西在國(guó)外比較好用,就像個(gè)USB借口一樣,應(yīng)該要去買(mǎi)個(gè)轉(zhuǎn)換線,具體的說(shuō)明書(shū)上應(yīng)該有寫(xiě)才對(duì)

動(dòng)力方面斯柯達(dá)晶銳，畢竟是捷克的，斯柯達(dá)在捷克可是軍工廠，做工沒(méi)問(wèn)題，動(dòng)力也不錯(cuò)內(nèi)飾肯定是東風(fēng)標(biāo)致207了，至于長(zhǎng)城騰翼C30說(shuō)實(shí)話(huà)，這車(chē)我沒(méi)開(kāi)過(guò)，不過(guò)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)現(xiàn)在也不錯(cuò)的，主要看你傾向于那款了，喜歡動(dòng)力澎湃就選晶銳，喜歡內(nèi)飾優(yōu)雅就選207，長(zhǎng)城的沒(méi)接觸過(guò)，不多說(shuō)了，希望加分！

你都說(shuō)了關(guān)鍵是質(zhì)量問(wèn)題了，那說(shuō)質(zhì)量，德系車(chē)大眾的品質(zhì)還用說(shuō)哇。207是中國(guó)特有得車(chē)型，國(guó)外是只有2廂沒(méi)有3廂的。上海大眾在中國(guó)造車(chē)20多年了，具體啥子技術(shù)些不用說(shuō)了三，激光焊接，空腔注蠟，CAN-BUS的運(yùn)用咋個(gè)比嘛。晶銳AB柱采用了熱熔技術(shù)，鋼板強(qiáng)度達(dá)到1000兆帕，國(guó)內(nèi)A0級(jí)車(chē)獨(dú)有的。晶銳發(fā)動(dòng)機(jī)采用靜音鏈條設(shè)計(jì)，型號(hào)EA111，具有高扭底轉(zhuǎn)得特性，非常適合城市路況。而207采用得是tu5得發(fā)動(dòng)機(jī)該發(fā)動(dòng)機(jī)是典型得高轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，低速乏力。再講到變速箱，207得不管是手動(dòng)還是自動(dòng)都不能和大眾得比，207得手動(dòng)最大得弊端就是檔位行程長(zhǎng)，檔位之間銜接不匹配，自動(dòng)得采用得是4速變速器，晶銳得手動(dòng)5速采用得是三錐面同步器，換擋平順，損耗小；更不用說(shuō)6速得手自一體變速廂了。至于外形這個(gè)方面，就見(jiàn)仁見(jiàn)智了。

斯柯達(dá)比大眾好一些，前者比較做工細(xì)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比大眾強(qiáng)勁。全車(chē)外表大氣、精細(xì)，底盤(pán)也比較穩(wěn)當(dāng)，大眾的價(jià)格要比前者實(shí)惠，如我選就先斯柯達(dá)！