低配的比較雞肋，若果錢充分的話可以考慮高配，而且他用的是6速自動，相對現(xiàn)在10萬多點(diǎn)的4速自動還是比較有燃油經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢的。 如果錢少，去買1.6的話也別買低配，確實(shí)不值那價(jià)錢，而且前盤后鼓，絕對的掉價(jià)，霧燈也沒。這樣還是選選其他車吧。 科魯茲外觀，發(fā)動機(jī)，內(nèi)飾，車身結(jié)構(gòu)，鋼板厚度啊什么的的確是算比較優(yōu)秀了。這個(gè)價(jià)錢里非常好了。我個(gè)人認(rèn)為唯一不足的就是懸掛。。10來萬打運(yùn)動牌子的后懸掛竟然還是半獨(dú)立的。雖然宣傳上說的很好聽，在紐博格林賽道測試5年，相當(dāng)成熟，但是這是銷售說法，我們也可以理解成，這是5年前的懸掛技術(shù)。 具體，樓主自己斟酌吧。買車畢竟不是買菜。買了換不了錢也不少。具體還要考慮以后的保養(yǎng)和車子會不會有毛病。如果決定買了我建議快點(diǎn)，聽說以后科魯茲的發(fā)動機(jī)就要國產(chǎn)了。多去網(wǎng)站看看車主的有沒有發(fā)現(xiàn)問題，比方以前的馬3半軸問題之類的。雪佛蘭的車保養(yǎng)還是比較便宜的

油耗略高 在同級車中屬于油耗高一點(diǎn)的 百公里得9.5升 同級車一般是8.5-10之間 油耗高有兩個(gè)原因 第一 使用的大馬力發(fā)動機(jī) 比同排量車型高20%的動力 1.6升120馬力 1.8升140馬力同級別的寶來 朗逸 速騰 �？怂� 馬自達(dá)3 等等 均低于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)其中�？怂沟�1.8排量也只有120馬力 輪上功率約90% 同級約75-80%第二 自重大 其自重為1450公斤 1.6為1360公斤 同級車型 日系1100左右 德系1200左右這兩個(gè)問題帶來的優(yōu)點(diǎn)有第一 大馬力發(fā)動機(jī) 可有更好的動力性 而因自重大 引發(fā)的起步慢是個(gè)問題 但升功率高 提速快 是最大的優(yōu)點(diǎn) 急速高 扭矩大 車有勁 是美系車型的優(yōu)點(diǎn)第二 自重而帶來的優(yōu)點(diǎn)是 扎實(shí)的地盤和一次成型的一體化車身 地盤更扎實(shí)穩(wěn)定性更好 車身硬度高更安全糾正樓上的觀點(diǎn)科魯茲的原車動力搭配為1.6排量ECOTEC發(fā)動機(jī) 這個(gè)發(fā)動機(jī)是匈牙利進(jìn)口的總成歐寶設(shè)計(jì)研發(fā)不是國內(nèi)想加就加的進(jìn)來的WTCC戰(zhàn)車就是這個(gè)排量（是沒有T的不信自己去查） 可見并非出廠排量為1.81.8排量的油耗比1.6高0.5-1升之間 沒有有時(shí) 一直都沒有1.8的高 我以為評價(jià)一個(gè)車型或其他事物應(yīng)從客觀角度評價(jià)而不是參入個(gè)人態(tài)度和猜測

外型個(gè)人覺得非常好看，安全性沒的質(zhì)疑，內(nèi)飾也不錯(cuò)，銷量也穩(wěn)居前10，不敢說他是韓國車怕人罵我是車黑，1.6低配配置差，建議高配，自動擋匹配不是非常好，油耗高，動力家用夠，手動擋油耗還可以，運(yùn)動性在同級別略有不足。