可能中國消費這對于這個品牌了解不多，其實雪弗蘭在美國是市場占有很廣的品牌，主要是一般家庭和工作用車，實用性和耐用性很強，是通用的直系品牌，占有很重要的地位，就算在中國出售的車雖然一定程度上調(diào)整了油耗高的特點，但實用耐用的特點保留了下來，在中國推出的車型不少原來是韓國通用大宇生產(chǎn)的車型，但都是由通用在歐美設(shè)計出來，韓國工廠負責(zé)生產(chǎn)，現(xiàn)在只不過把生產(chǎn)地搬到中國而已，本質(zhì)上還是屬于美國車，質(zhì)量和性能上都不錯，性價比高，雖然有點美系車的問題，但對于平民消費來說很合適，老司機對雪弗蘭的評價很直接，耐開

你好，從外觀和操控性來講，科魯茲是不二的選擇，殺氣騰騰的外表給人的確實出奇的穩(wěn)重和安全感，富有活力的形象讓人激情澎湃。但是要是這個自重接近2T的座駕自由馳騁，只有1.8L排量的發(fā)動機才能保證充足的動力。在歐洲，科魯茲誕生于通用全球最先進緊湊型轎車平臺，該平臺由歐寶汽車負責(zé)開發(fā)，新車的操控性值得期待。同平臺的產(chǎn)品還包括科魯茲、下一代的歐寶ASTRA等。 國產(chǎn)雪佛蘭-科魯茲搭載全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發(fā)動機，都是由通用汽車匈牙利動力總成有限公司生產(chǎn)，而非上海通用東岳動力總成有限公司生產(chǎn)。通過雙連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)套筒式雙級可變進氣歧管，雪佛蘭-科魯茲兩款發(fā)動機的最大功率和最大扭矩分別達到了86kW/150Nm和105kW/177Nm，升功率高達54KW/L和58KW/L。 寶來雖被稱為“駕駛者之車”，但這個稱呼貌似只適合寶來經(jīng)典。新寶來在操控性上所下的功夫遠不及寶來經(jīng)典，而是在舒適性上大做文章，是新寶來成為了一款舒適的家用代步轎車。如果您是一位激情澎湃的人，在閑暇時間又想出去玩一玩，那么科魯茲是您的不二選擇。但是您如果是一位內(nèi)斂、安靜的人，而且只是想要一部平時代步用的轎車，則可以選擇新寶來。　一汽大眾-新寶來基本參數(shù)　　價 格： 10.78-14.38萬 　　長/寬/高： 4540/1775/1467(mm) 　　排 量： 1595-1984(ml) 　　產(chǎn) 地： 長春 　　理論油耗： 5.80-6.30(升/百公里) 　　優(yōu) 點： 全新設(shè)計的車身外型更符合國人的審美，空間較上一代產(chǎn)品有明顯增加 　　缺 點： 座椅整體感覺較硬，發(fā)動機噪音較大

LSG：上海通用PC：科魯茲52：三廂車U：1.6排量B：2011年產(chǎn)

十萬左右，首選就是寶來，無論車身外觀，性能，安全，操控，質(zhì)量都是有口皆碑的。大眾高爾夫在A級車中是極品中的上上品，不過這個價格肯定買不到，還有大眾郎逸，POLO，中華俊杰，也是不錯的車。還有日系中的卡羅拉，比較實用，省油，上下班代步那是最合適不過了，關(guān)鍵看你個人需求，不過那車如果用來跑高速的話還是算了，底盤很輕，保險杠是油2個螺絲釘和4個卡子裝上，保險杠里面泡沫板。不像大眾車前前后后前是激光無縫焊接技術(shù)，車身底盤用料足夠，畢竟大眾是把全身心的精力都用在造車上了，之所以你會看到大眾出的每一款車都很出色，油耗控制的很好，而且很環(huán)保，但是你去一汽大眾的4S店的話，那些銷售員的態(tài)度那些就比其他車商要差點。不過豐田比本田和尼桑的車要好的多，三菱的藍色也是很省油的，馬自達3也可以，進口的馬3兩廂運動版才13萬，外觀非常漂亮，不過日系的車要有性能的話那就很費油了，因為運動車不是經(jīng)濟型的車，我個人的座駕是馬6。。我不推薦韓國的車，韓國的現(xiàn)代和起亞那些真的好垃圾，油耗又高，高麗棒子又討厭，沒有哪一點我看的上，也別買美國的車，嚇死人的油耗換來的卻是很差的動力，小問題特別多，特別是福特，小問題比別克都多。另外國產(chǎn)車這幾年進步很大的，比亞迪的車也不錯。F6在十萬左右都買的到,豐田雅力士也可以，不過買的人不多啊，不知道怎么很難賣出去嗎？介于你在這兩款車中選擇，肯定是郎逸了啊大眾車在動力、操控、耐用性、底盤、懸掛等綜合性能都是同級別中表現(xiàn)最好的！科魯茲只是造型看上去運動些，但在實際駕駛中真正比一下激烈的操控，實際上根本不是速騰、朗逸、明銳這些大眾車的對手！科魯滋始終都避免不了美國車一貫的毛�。ㄓ秃母邉恿Σ顔栴}多）難道你不知道嗎