動(dòng)力，只要你敢踩就會(huì)給你驚喜，總之這車動(dòng)力不會(huì)差，高速行駛的時(shí)候，動(dòng)力輸出非常充足！

動(dòng)力挺不錯(cuò)的，提速很快，動(dòng)力十足，市區(qū)行駛足夠了。

cvt八檔最后一批！2.0t起步一般！后續(xù)動(dòng)力線性！還算夠用！

動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全能夠滿足的，這款車的提速表現(xiàn)還是非常強(qiáng)勁的，滿載的情況下也是毫無(wú)壓力的。

行駛感受，低速不踩油門，儒行的動(dòng)作非常直接，12V帶來(lái)的好處。速度不快，沒(méi)有任何頓挫，但是一旦踩油門那一瞬間，頓挫拖拽的感覺就非常明顯，大油門的突然急剎車身姿態(tài)比較拖拽。

動(dòng)力190馬力，有駕駛模式可以切換，動(dòng)力隨叫隨到，加上A4機(jī)艙里面也加了防傾桿，地盤更緊實(shí)，開著爽

車子的動(dòng)力表現(xiàn)很出色，排量非常的不錯(cuò)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也很高，在起步或者提速的時(shí)候，油門的響應(yīng)都非常的積極，每一次換擋加速感覺推背感都挺強(qiáng)的。

動(dòng)力就是這臺(tái)車的靈魂吧，只要輕輕一點(diǎn)油門，車子就飛出去了，那種體驗(yàn)感真的是可以給你帶來(lái)很刺激的感覺。別說(shuō)超車了，在高速上超車都是得心應(yīng)手信心滿滿。

這個(gè)以自己試駕為準(zhǔn)，個(gè)人感覺40這個(gè)動(dòng)力算夠用的水平，auto模式市區(qū)高速超車都還行，但肯定算不上動(dòng)力強(qiáng)勁。

190匹馬力表現(xiàn)出色。提速及油耗都令人滿意。動(dòng)力儲(chǔ)備充足。