油耗比較低，我的才7.2個油耗，這樣下來一公里的話就是幾毛錢，相比打車會省很多錢，而且又出行方便。

平時上下班油和目前7.8個 高速的話也就在5個挺滿意的 就是油箱有點(diǎn)小

油耗比較省吧，平常開得也多，對于渦輪機(jī)來說我覺得9個以內(nèi)都不算高吧。

油耗的表現(xiàn)我也是非常滿意的，現(xiàn)在開了不到兩個月，油耗才8個出頭，我是非常開心的，因?yàn)檫@樣不會對我造成太大的負(fù)擔(dān)。

油耗控制的還是比較合理的，畢竟動力上非常不錯，排量也不是很小。

贊一個，最滿意油耗，2.0T和雙離合變速箱的組合體現(xiàn)出了科技的神奇，厚重的車身在高科技的驅(qū)動下沒有帶來類似美國車的高油耗，相反，如果配合良好的駕駛習(xí)慣，會有一種開日本車的體會，那就是真的很省油。

買車的時候還比較擔(dān)心這種2.0T四驅(qū)車的油耗問題。但是現(xiàn)在整體駕駛下來，感覺還是挺不錯的，畢竟現(xiàn)在的技術(shù)也越來越成熟，只要不一直激烈駕駛，油耗也不會太離譜。我現(xiàn)在的綜合油耗在8.6升，除了要加95號汽油，經(jīng)濟(jì)性還是挺不錯的。

油耗大概百公里9個油左右吧，油耗的表現(xiàn)我還是很滿意的。

目前市區(qū)開平均油耗8.3升，現(xiàn)在確實(shí)是處于一個磨合的階段，所以它的油耗稍微偏高一些，但是我相信它后期如果慢慢磨合的話肯定是會有所下降的，這方面表現(xiàn)我還是挺有自信的，也比較看好它。

綜合油耗大概百公里8~9個油左右吧，油耗的表現(xiàn)我還是很滿意的。