我覺得馬三進(jìn)口吧，畢竟車輕了不少，睿翼除了樣子變了，機(jī)械結(jié)構(gòu)貌似和老馬6一樣沒什么變化。 如果馬三2.0和睿翼2.0比我覺得馬三兩廂的運(yùn)動(dòng)性更好一些，但是睿翼2.5和馬三2.0比，我覺得睿翼更好一些，當(dāng)然2.5比2.0不公平。

我是去年九月底十月初走的，四川這邊路況不錯(cuò)，轎車通行沒問題。西藏那邊，芒康到左貢在修路，很爛，160公里，我們跑了11個(gè)小時(shí)；邦達(dá)到八宿也在修路，路況比芒康到左貢好一點(diǎn)（可能現(xiàn)在已經(jīng)修好了）；通麥到排龍那段天險(xiǎn)，嘿嘿，轎車絕對(duì)拖底。個(gè)人感覺，現(xiàn)有路況走川藏線，絕對(duì)需要四驅(qū)底盤比較高的車。 補(bǔ)充：剛聯(lián)系上去年十月和我一塊走川藏南線的長沙朋友，他現(xiàn)在正在拉薩，4月27日走川藏南線的。據(jù)他說，現(xiàn)在的路況比去年十月時(shí)好多了，很多小轎車在跑。也就是說，趕在今年青藏高原的雨季前（6月底以前），小轎車是可以跑的。