睿翼就是馬自達(dá)6新平臺(tái)的中文名字，在馬自達(dá)6舊款沒有停產(chǎn)前作為中文名字區(qū)別。

- 沒有可比性，一個(gè)是長(zhǎng)安和馬自達(dá)合作的，用的是�？怂沟囊粋�(gè)平臺(tái)。軸距都是2.64的。一氣和馬自達(dá)合資的M6睿翼是B級(jí)車型，整個(gè)高檔一個(gè)頻次，沒有可比性

睿翼就是馬自達(dá)6,馬自達(dá)6就是睿翼。很多人誤以為馬直達(dá)6和睿翼是一款車，兩者沒有區(qū)別,事實(shí)上睿翼是馬自達(dá)6的改款車,或者可以說是第二代馬自達(dá)6.那到底睿翼和馬自達(dá)6的區(qū)別是什么呢？ 馬自達(dá)6秉承“技術(shù)的馬自達(dá)”的一貫風(fēng)格，在外觀和造型方面動(dòng)感而高雅，成熟而充滿活力，通過在操控、靜音、安全、動(dòng)力和油耗等方面的技術(shù)創(chuàng)新和改造，使馬自達(dá)6的舒適性與行使性實(shí)現(xiàn)了完美結(jié)合：操控性與安全性達(dá)到了和諧統(tǒng)一，產(chǎn)品性能實(shí)現(xiàn)了高水平的均衡，使馬自達(dá)6的產(chǎn)品品質(zhì)和檔次提升到高級(jí)轎車的水平。馬自達(dá)睿翼以“進(jìn)化的ZOOM-ZOOM”（ZOOM-ZOOMEvolution）為開發(fā)理念，以“BestofCDClass(同級(jí)別中最強(qiáng))”為目標(biāo)，采用馬自達(dá)獨(dú)立開發(fā)的全新的高端產(chǎn)品平臺(tái)，該平臺(tái)是迄今世界最先進(jìn)的中高級(jí)車平臺(tái)之一。基于該平臺(tái)，馬自達(dá)6睿翼在高級(jí)感、駕駛便利性、動(dòng)力、安全、燃油經(jīng)濟(jì)性、靜肅性等諸多方面都有了全面的進(jìn)化，是馬自達(dá)品牌的杰出作品，代表了馬自達(dá)品牌的終極追求方向。在同級(jí)別車中，馬自達(dá)睿翼?yè)碛袩o與倫比的駕停便利性，可以概括為“駕駛零難度，停車零難度”。以新睿翼2.0和馬自達(dá)62.0做對(duì)比： 睿翼和馬自達(dá)6的區(qū)別1： 睿翼和馬自達(dá)6的區(qū)別2： 撇開外觀上的差別，配置上馬自達(dá)6和馬自達(dá)睿翼之間的變化很大，從發(fā)動(dòng)機(jī)排量，馬自達(dá)6號(hào)稱彎道之王，排量2.0L，馬自達(dá)睿翼2.5L排量，號(hào)稱彎道王中王，可見動(dòng)力和操控性比馬自達(dá)6要高一個(gè)檔次，增加了隨向轉(zhuǎn)向大燈，方向盤改成了號(hào)稱史上最強(qiáng)的方向盤，具有雙向加減檔按鈕等功能，增加了電子感應(yīng)鑰匙，一鍵啟動(dòng)等等。 馬自達(dá)睿翼的尾燈經(jīng)過重新的設(shè)計(jì)，丹鳳眼造型的尾燈營(yíng)造出跑車的視覺效果。值得一提的是這款車的尾部增加了“身份認(rèn)證”，區(qū)別于歐版車型。馬自達(dá)6睿翼的剎車燈被移到后背箱蓋上，這是和老款的一個(gè)很大的區(qū)別，另外后背箱開啟按鈕就在剎車燈的旁邊，是一個(gè)很新穎的設(shè)計(jì)。馬自達(dá)睿翼依然采用了五角形水箱，鷹眼型頭燈為馬自達(dá)6帶來張力十足的視覺效果。另外這款車采用了獨(dú)立前霧燈設(shè)計(jì)，馬自達(dá) 睿翼的前葉子板的輪拱則更形突出，勾勒出曲線豐富的車側(cè)造型。 望采納答案。感謝了！ 是這一款嗎？這款是睿翼轎跑，這款適合，白色的好看 你得到當(dāng)?shù)氐?S店去定購(gòu)

睿翼是電子轉(zhuǎn)向助力，低速時(shí)方向盤輕便，高速時(shí)會(huì)加重，輔助穩(wěn)定，馬6則是傳動(dòng)的液力轉(zhuǎn)向助力，睿翼的油門踏板靈敏度高于馬6，馬6的則更容易做一些細(xì)微的控制，睿翼的音響系統(tǒng)較馬6有不錯(cuò)的提升，至于操控性，略遜于馬6 馬6輪胎規(guī)格：205 55 R16 91V 睿翼輪胎規(guī)格：205 60 R16 91V 馬6的運(yùn)動(dòng)性整體要好于睿翼。這是我在馬自達(dá)4S店從業(yè)至今的一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。希望能給你幫助。