現(xiàn)在行車750公里不到，城區(qū)道路為主，基本全程空調(diào)，目前電腦顯示油耗10.4L/100公里。不過有個(gè)車友會(huì)的跑出磨合期以后基本油耗是8.4L/100公里。蠔油多少這個(gè)問題跟個(gè)人開車手法也有關(guān)系，平常開應(yīng)該在10L以內(nèi)，開的狠點(diǎn)的話12L也就到極限了。

睿翼采取了有力措施改善燃油經(jīng)濟(jì)性，實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別車中最節(jié)油的目標(biāo)。睿翼的風(fēng)阻系數(shù)為0.27（歐洲規(guī)格），是同級(jí)別車中最小。同時(shí)，比第一代Mazda6進(jìn)一步降低了輪胎滾動(dòng)阻力。此外，在確保安全性能基礎(chǔ)上的車身輕量化設(shè)計(jì)和對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的調(diào)整，有力地提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，并有效控制了CO2 排放量。

馬自達(dá)新款睿翼2.0的手檔在9個(gè)油左右，高速在7個(gè)油左右，自動(dòng)檔的在11個(gè)油左右，高速在8個(gè)油左右，還有這款車從設(shè)計(jì)一開始就是驕跑車，底盤在眾多車系中還是很不錯(cuò)的，性價(jià)比也相當(dāng)不錯(cuò)（中間有德系車和日本車的共同技術(shù)在里面），但是車相對(duì)太小了，價(jià)格訂的高了些，要是整車能在長在寬點(diǎn)，就更好了出廠時(shí)都是不帶后尾翼的，都是4S店加上去的，還有加DVD，以賣的更高，因?yàn)樗麄?S店在訂車時(shí)可以要求裝什么不裝什么，這樣差價(jià)就出來了，廠家裝DVD在5000左右，自己進(jìn)貨的話在2000左右，差的很多，想裝的話到改裝車那里去買個(gè)原車款式的，質(zhì)量好點(diǎn)的也就200多點(diǎn)，普通的在150左右，分車而定，加上噴漆也就花個(gè)500以內(nèi)，省大了