明確的說，汽車油耗跟跑不跑高速之間不是必然關(guān)系。 跑高速能輔助降低油耗的幾點因素： 高速限制的時速與汽車的經(jīng)濟時速（大約在80-100之間）很接近，就這會讓汽車一直在經(jīng)濟油耗的理想范圍內(nèi)。 當汽車在高速上行駛時，因為時速問題，發(fā)動機必然會提高轉(zhuǎn)速。這就會讓之前低速行駛時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低而產(chǎn)生的一部分積碳燃燒，致使發(fā)動機內(nèi)得到有效清潔，燃燒更加充分，同時會提升一些動力。因為是充分燃燒，所以燃油的使用量會相對降低，但動力更強。 因為在高速上行駛，能讓汽車各個部位的零件之間處于一種理想性“磨合”狀態(tài)，這樣會無形中加速汽車的各部件的順滑性，不必浪費多余的動力。 因為高速沒有市里的紅綠燈，這就在另一方面讓汽車更能保持動力，并且汽車的發(fā)動機以及其他部件能一直處于良好的平順的工作狀態(tài)，避免停停走走帶來的油耗過損。而正常的勻速行駛時最省油的。 綜上幾點，汽車在拉完高速之后，內(nèi)阻減小，燃油燃燒更加充分，這就導致拉完高速之后，油耗降低了。

兩驅(qū)車跑路況好的平地還是不錯的，尤其告訴，如果地形比較復雜就要考慮SUV或者四驅(qū)車了