動力相對家里的科帕奇和凱美瑞來說還是不太理想的尤其是起步分分鐘被人超.

起步肉，但是家用足夠，上下班，出去玩，動力都能完美勝任。在高速上提速快，但是100碼之后，動力不在充沛了，小排量發(fā)動機的同性。

九成九的時間就我一個人在車上，動力可以說得上是逍遙自在型的，起步利落，提速敏捷，市內(nèi)超車不用大腦去反復計算超車距離，看準了就是一腳油門的事。但是作為年輕上班族，偶爾我這車也要擔負社交任務(wù)，比如說跟同事好友一起出門擼個串之類的，滿載時車子起步就不那么干脆了，如果以平時同樣的力度踩油門，車子提速很慢，愛走不走的一個狀態(tài)。

感覺1.6t有點不夠用，起步的時候有點肉但是二三擋速度起來的時候動力就表現(xiàn)出來了，如果有1.8t會比較好些！

起步的時候有些柔，在南京，說夸大點，連小型渣土車都比我快，哈哈，跟我原來的速騰騰沒法比啊

只要你肯踩，那動力輸出會讓你很激情，特別是調(diào)成S模式，

動力只能說中規(guī)中矩了，起步較肉，無力，但是動力家用也是足夠了，再不飆車的情況下還是完全沒有問題的。

車子的動力還是可以滿足我的，起步加速都比較平穩(wěn)。只要肯給油。動力不會讓人失望的。

動力對于我來說是夠用的，一般也就在市區(qū)行駛，偶爾出行游玩，深踩油門推背感很不錯，

總體的動力還是挺不錯的，我這人駕駛也會比較佛系，就是在eco模式下會比較肉。低擋位的時候會有輕微頓挫感。