NISSAN GTR使用編號(hào)為VR38DETT的3.8T雙渦輪V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力:486PS(原廠馬力),最高扭矩:588N-M,能在最快2.9秒從0加速到100KM/H,但是中段加速能力由于馬力只有486匹而略顯不足,不如歐洲的頂級(jí)超跑,但是你要記住,真正的比賽是絕對(duì)沒有很長(zhǎng)的直道讓你跑的!GTR繼承了日本跑車的一向的風(fēng)格,那就是出色的彎道性能和操控能力,哪怕是一個(gè)剛拿到駕照的人,但只要開上GTR,由于是雙離合半自動(dòng)變速器,你根本不需要踩離合器,在半自動(dòng)模式時(shí),你只要踩油門和手撥方向盤上的換擋撥片就可以換擋了!換擋速度極快,非常方便!寶馬M3采用4.0升的V8然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),420匹的最大馬力?梢哉f也不錯(cuò),但是加速性能實(shí)在太差,會(huì)被GTR秒的!保時(shí)捷911非為很多種,有自然吸氣的,也有雙渦輪增壓的!最好的911是保時(shí)捷911 TURBO GT3,這款和GTR不分上下!我個(gè)人是GTR的忠實(shí)粉絲,我只喜歡GTR! 滿意請(qǐng)采納
C63的V8聲音很野蠻,分貝最高,M3的V8更紳士,GT-R的雙渦輪V6分貝不高但最接近賽車,911的水平對(duì)置6缸則更尖銳些,也很好聽。從外觀上講,GT-R的外型不算高調(diào),因?yàn)樗能嚿碓O(shè)計(jì)本來就是以性能為首要目的,其風(fēng)阻是四者中最低的,下壓力也是最強(qiáng)的,C63的外觀最不高調(diào),基本跟普通C-Class沒區(qū)別,M3也差不多,除了一些小細(xì)節(jié),整體無異于普通雙門3系,911自然是回頭率最高的辣跑了
保時(shí)捷比較好
推薦在911和M3之間選擇,雖然GTR也是好東西,但是維修比較麻煩(雖然911也很麻煩)。M3是最實(shí)用的,但也是最讓人誤認(rèn)為是三、四十萬的車。所以綜合來說,911吧,性能肯定好,卡雷拉是4座的,只是空間不怎么好而已。GTR的變速箱是和發(fā)動(dòng)機(jī)1對(duì)1的,意思是說,如果GTR的變速箱壞了,就得送會(huì)日本,工程師得按照你車上的發(fā)動(dòng)機(jī)來造變速箱,所以說,別人GTR上的變速箱跟你的是不能通用的,所以維修麻煩。