NISSAN GT-R(R35) 發(fā)動機型號 VQ38 twin turbo 長 4655 mm 排量 3799cc 寬 1895 mm 最大功率 480hp / 6400 rpm 高 1370 mm 最大扭距 60kgm / 3200-5200rpmrpm 軸距 2780 mm 變速箱 6速 手自一體 雙離合變速箱 輪胎尺寸 前255/40 R20 / 后285/35 R20 驅(qū)動方式 AWD四驅(qū) 百公里加速 3.6s 懸掛系統(tǒng) 前雙A臂 / 多連桿桿 平均油耗 8.2km/ L 制動系統(tǒng) BREMBO前六后四卡鉗 額定成員 4位 價格 1，039，000 港幣 重量 1740kg

一聽你就是菜鳥，GTR原廠車動力確實不怎么樣，但你必須知道GTQ的改裝潛力有多大，刷一刷ECU，改改排氣就可以輕易跑到600匹，只要肯花錢，改到1000匹馬力的GTR比比皆是。秒殺布加迪威龍都不是難事，而且GTR是一輛均衡性非常好的車，大排量發(fā)動機的分量放在車頭會嚴(yán)重影響GTR的操控，直道是強了，但彎道就蔫了，改裝就失去了意義

150萬的價格你認(rèn)為還低嗎？品牌更好，性能更優(yōu)秀，設(shè)計更經(jīng)典的保時捷911的價格也就這么點，GTR雖然強，但再怎么折騰還無法超越911吧？GTR從本身的定位來說也低于911，充其量只是一個視911為假想敵的選手而已。尼桑有性能車，但沒有真正意義上的超級跑車，從品牌意義上來講，尼桑只是一個定位于中低端的品牌而已，而保時捷卻是以生產(chǎn)超跑出身的名貴品牌。 你可能會認(rèn)為GTR性能比普通911更好，但你試想一下，大眾GTI性能完全秒殺寶馬320，但為什么價格卻比寶馬320低了好多，這里很大一部分是由于寶馬的品牌要高于大眾許多，所以價格自然要高許多。 還有，樓上那個說GTR是國產(chǎn)的是誰啊？強烈鄙視一下，純粹車盲，建議別來這里丟人