還好吧，屬于那種沒有很大特點(diǎn)的車……算是中規(guī)中矩的日本車(當(dāng)然是國產(chǎn)化的日本車)。外形比較吸引人，發(fā)動(dòng)機(jī)說得過去，算是不錯(cuò)了。內(nèi)飾欠佳，做工一般，后排空間不大，舒適性一般。但是車小精悍，保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用低。 我本人是對(duì)日系車有看法的，所以可能帶有偏見，不是很喜歡日本車，我喜歡德國和美國的車子，(比方說同級(jí)別的高爾夫和科魯茲，甚至polo)從機(jī)械角度來說也更靠譜(我是機(jī)械設(shè)計(jì)出身的)。但是SX4要說性價(jià)比確實(shí)算是不錯(cuò)的，各項(xiàng)指數(shù)沒有很高的項(xiàng)目，但也都不低。 但是做好心理準(zhǔn)備，車子的唯一評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)就是價(jià)錢，不要想便宜的價(jià)錢買完美的車，所有同等價(jià)位的多多少少都會(huì)有更方面的毛病，就是這樣。

網(wǎng)友對(duì)此車的印象4.5分綜合評(píng)分（基于565篇口碑）優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足油耗低省油外觀大氣操控好前衛(wèi)缺點(diǎn)：噪音大油耗高做工粗糙空間小不是很好車太窄太短

我覺得如果手動(dòng)的就天語1.6的，自動(dòng)的就POLO1.4。在我看來天語更適合女孩子（畢竟日本車外關(guān)細(xì)致 做工細(xì)膩）而且天語的市場占有量并不高 也就是說開的人很少但在質(zhì)量方面 polo作為德系車 質(zhì)量在世界方面都是領(lǐng)先的 在維修 保養(yǎng) 零部件的更換上也比較便宜就這兩個(gè)車看來天語應(yīng)該是不錯(cuò)的，但是其屬于新車，所以不知道兩三年后會(huì)怎么樣，因?yàn)槿毡拒嚩歼@樣，剛開始的第一年或第二年很好，等過了幾年車就不行了，如果你想賭一下的話天語真的是不錯(cuò)的選擇。不但省油，而且像保養(yǎng)配件什么都便宜。但是過了幾年車況有可能不如新買的時(shí)候了，這個(gè)要有心理準(zhǔn)備。 POLO我推薦自動(dòng)的原因很簡單，因?yàn)樗�的手�?dòng)是五檔變速箱，而自動(dòng)的是手自一體六檔變速箱，而這個(gè)變速箱只有在邁騰等20萬這個(gè)價(jià)位的大眾車上才有，而且我一哥們打算買自動(dòng)的POLO，因?yàn)樗�正好認(rèn)識(shí)人，那個(gè)人說就光這個(gè)六檔的變速箱就得六萬元人民幣，而POLO1.4整車才11萬左右不到，所以說性價(jià)比很高，而且這個(gè)變速箱基本上只要不去飚車，像平時(shí)那樣開等車壞了它也壞不了。但是這個(gè)變速箱也是保養(yǎng)貴的因素，像捷達(dá)的保養(yǎng)一次是200，而這個(gè)自動(dòng)1.4的POLO一次是450。油耗是7.5，但是對(duì)于1.4的量來說不算低了。 空間不用說肯定是天語的大，但是POLO也可以，反正家用夠了，后排坐三個(gè)人沒問題.

兩廂好于三廂，優(yōu)點(diǎn)離地間隙高，通過性強(qiáng)，vvt發(fā)動(dòng)機(jī)可有效降低油耗，做工細(xì)致，缺點(diǎn)是安全配置略低，無后防撞鋼梁，只有兩根鋼管起不到防撞作用，自重輕，鈑金差（鐵皮薄，只有歐系車的一半），這也是日本車省油的關(guān)鍵原因。