1　軸承的磨損及損壞．當(dāng)軸承磨損時(shí)，它的間隙就增大，配合精度就下降；當(dāng)軸承損壞時(shí)由于軸承不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)便會(huì)產(chǎn)生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴(kuò)大．2　變速元件的磨損或更換時(shí)選用的零件的精度過低造成的，如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大．3　潤滑油不足或拈度過高造成潤滑不良．此是應(yīng)更換對(duì)應(yīng)的潤滑油（脂）否則將加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命．4　變速箱的外殼（端蓋）的螺栓有松動(dòng)．在使用過程中震動(dòng)使螺栓松動(dòng)，平時(shí)應(yīng)定時(shí)檢查．具體需要檢測，電腦檢測，根據(jù)故障給出維修方案，維修費(fèi)用，

加速不良提速慢 變速箱油有異味都要換修理包的 和濾芯 油變矩器要清洗 油泵壓力檢測

這個(gè)是無級(jí)變速器的滑閥箱.就是咱們說的閥體 這個(gè)東西壞了很多癥狀的.不只是掛不上倒檔.表現(xiàn)最多的就是,加油有沖擊感,聳車,有時(shí)掛上檔不走 這個(gè)東西一般不維修的.因?yàn)闀?huì)修的不多.里面有很多電磁閥和油閥.一般的維修就是換掉或者清洗.但是不保證質(zhì)量的.一般就是換.換也不便宜.服務(wù)站得10000左右,外面也得幾千

建議你去4S店全車檢測線路！排除故障碼！一般無法解碼都是說明修好了還是有點(diǎn)小問題！