奧迪A6L系一汽-大眾推出的國內生產的技術最先進、性能最佳、國情適應性最強的高檔豪華商務車，奧迪A6融入了奧迪在全球最先進的高科技獨家技術，又進一步豐富了豪華的配置，并賦予其超強的運動特性，從設計到性能無不體現(xiàn)出完美品質。其特點是更豪華、更動感、更成熟。豪華主要體現(xiàn)在BOSE音響、電視/DVD和冰箱上，而且都是世界一流名牌產品。更動感體現(xiàn)在運動座椅、方向盤上;更成熟體現(xiàn)在奧迪A6經過多次成功的升級，不僅達到了一個全新的標準，而且可靠性很強。 奧迪A6的multitronic無級/手動一體式變速箱，在豪華轎車歷史上，第一次實現(xiàn)了真正的無級變速。它采用金屬鏈傳動方式，徹底取代了傳統(tǒng)的齒輪組變速方式，所以動力輸出全無頓挫感，比普通自動變速更順暢平滑，更擁有手動變速般的快捷靈敏，同時還更節(jié)省燃油，操控更舒適。新增設的S檔，提高加速能力，增加駕駛樂趣。multitronic無級/手動一體式變速箱的最迷人之處，就在于它最終克服了自動變速箱和手動變速箱的一切不足，一舉超越二者的各項性能，實現(xiàn)了汽車變速箱技術的大飛躍。舒適與豪華背后，是奧迪細致入微的尖端科技，車載冰箱專為行駛移動的奧迪A6而設計，耐顛簸、傾斜。工作狀態(tài)高度穩(wěn)定。高品質的TV/DVD系統(tǒng)安全融入奧迪A6原有結構，功能多樣，而且極易操作，電動高級桃木辦公桌可謂符合人體工程的精心之作，只需輕觸按鈕，就能打開或放下桌板，可延伸，可調角度。

優(yōu)點：奧迪引入中國后是豪華官車的一員，多年的銷量證明的確是輛好車。。缺點：服務不全面，09款的A6地圖至今沒推出升級版。。綜述：好馬配好鞍，希望奧迪廠家在提升產品質量、性能的同時，著力提升性價比，以更實惠的價格、更便捷的服務贏得廣大消費者的青睞。

2.4和2.0T的年保養(yǎng)費差不多（2.0T稍高），如果時間拉長一些，個人感覺還是2.4的挺實惠。雖然說2.0T的發(fā)動機較新，但是動力方面相對2.4沒有很大的優(yōu)勢，只是加速性能稍好一些而已。2.4的動力可以理解為原動力，2.0T有渦輪增加加在其中動力方面反而感覺不純樸，多一些小排量的野性。發(fā)動機方面我一直覺得V6的平順性要好于直列4缸，至少安靜一點。我現(xiàn)在用的是2.4舒適，朋友有輛2.0T，我們曾經換著開過，2.0T的在2000轉一下體現(xiàn)不出T的優(yōu)勢，而且停車挺麻煩的，為了讓渦輪冷卻，每次停車后都要帶速1分鐘左右才能下車，有時候也挺愁人的。另外，2.4的壓縮比要低于2.0T的10.5，這就注定了在汽油方面要比2.0T使用上靈活的多，隨意的多，日常維護可以更省心。而且2.4的正時為鎖鏈式，免維護。駕駛過程中我感覺2.4的聲音更好聽一些，很低沉，有高檔車的感覺。2.0T發(fā)動機的噪音稍大一些，但也是在可以接受的范圍內。如果您手頭稍寬裕，可以考慮2.4舒適，這個型號是性價比最高的，各項必要功能都有，多余的也沒有添加，而且價格正和好。

奧迪A6的競爭者有 大眾 本田 日產 現(xiàn)代！ 相比之下，奧迪的優(yōu)勢在奧迪A6L系一汽-大眾推出的國內生產的技術最先進、性能最佳、國情適應性最強的高檔豪華商務車，奧迪A6融入了奧迪在全球最先進的高科技獨家技術，又進一步豐富了豪華的配置，并賦予其超強的運動特性，從設計到性能無不體現(xiàn)出完美品質。其特點是更豪華、更動感、更成熟。豪華主要體現(xiàn)在BOSE音響、電視/DVD和冰箱上，而且都是世界一流名牌產品。更動感體現(xiàn)在運動座椅、方向盤上；更成熟體現(xiàn)在奧迪A6經過多次成功的升級，不僅達到了一個全新的標準，而且可靠性很強。 奧迪A6的multitronic無級/手動一體式變速箱，在豪華轎車歷史上，第一次實現(xiàn)了真正的無級變速。它采用金屬鏈傳動方式，徹底取代了傳統(tǒng)的齒輪組變速方式，所以動力輸出全無頓挫感，比普通自動變速更順暢平滑，更擁有手動變速般的快捷靈敏，同時還更節(jié)省燃油，操控更舒適。新增設的S檔，提高加速能力，增加駕駛樂趣。multitronic無級/手動一體式變速箱的最迷人之處，就在于它最終克服了自動變速箱和手動變速箱的一切不足，一舉超越二者的各項性能，實現(xiàn)了汽車變速箱技術的大飛躍。舒適與豪華背后，是奧迪細致入微的尖端科技，車載冰箱專為行駛移動的奧迪A6而設計，耐顛簸、傾斜。工作狀態(tài)高度穩(wěn)定。高品質的TV/DVD系統(tǒng)安全融入奧迪A6原有結構，功能多樣，而且極易操作，電動高級桃木辦公桌可謂符合人體工程的精心之作，只需輕觸按鈕，就能打開或放下桌板，可延伸，可調角度。