要看樓主喜實(shí)力兩者發(fā)機(jī)、變速箱及底盤科雷傲外觀比較潮配置性化;奇駿外觀相比比較粗狂、碩身軀像輛美車內(nèi)飾;兩者同等配置實(shí)際路價(jià)相差近5W實(shí)惠肯定奇駿覺經(jīng)濟(jì)條件允許選科雷傲畢竟買輛車要考慮喜等綜合性用深刨性價(jià)比自喜歡 我樓主糾結(jié)奇駿與科雷傲終定科雷傲 希望能夠幫忙

都好看，但我會(huì)選擇米內(nèi)。黑內(nèi)太吸熱，而且降溫時(shí)間長(zhǎng)，這天氣受不了。不過米內(nèi)就要多注意衛(wèi)生，易臟啊

動(dòng)力，應(yīng)該變化不會(huì)太大，不過內(nèi)飾，應(yīng)該會(huì)有變化的，應(yīng)該更加符合大家的口味昂雷傲目前性價(jià)比個(gè)人覺得還好，不過新款要是出來了，老款降價(jià)，那就買老款好了，影響效果還是很不錯(cuò)的，建議自己去開下，視野開闊，這樣的車型，除了日系的，它的舒適性很強(qiáng)，如果喜歡，可以等新款出來再買吧

　　以下是個(gè)人購車感受~~絕對(duì)真實(shí)~~ 　　自今年3月工作以來一直都是開著LD的車~~以至引來抱怨：沒車開就如沒了雙腳成了殘廢~~沒辦法~經(jīng)過討論決定：為我家再添個(gè)“新丁”~~而且必須是“大個(gè)子”（SUV）~又顧及家中米的不足~~基本定于25W米左右~~于是~開始了我的選車生涯~~第一輛看重的是獅跑~~原因是我哥就開著輛~~感覺特霸氣~~特別是后面那兩排氣管~~看的人熱熱的~~但一問我哥~~說起那耗油竟然要15左右~~嚇得我直冒汗~~直接PASS掉~~ 　　第二輛是CRV~~在網(wǎng)上查得此車在N久都上銷量榜第一的排名~~感覺總有它的獨(dú)特之處吧~~于是大概在三月中下旬的樣子~~去了趟本田的4S店~~總體感覺還不錯(cuò)~~特別是內(nèi)飾~~比起我哥的獅跑~~真是有天壤之別~~于是決定拿下頂配~~26W多點(diǎn)的米還是可以承受的~~就跟4S店的小MM談了起來~~但一位提車的事~~竟然是要加價(jià)1W才能提車~~而且要等到5月底~~日~~直接閃人~~要是覺得標(biāo)價(jià)不夠高接直接提上去~~你要是寫了27.5W我也定了~~絕不二話~~寫寫著26.5W賣就要賣27.5W~~這算個(gè)鳥~~(26.5w只是一個(gè)大概~~時(shí)間間隔較久~也記不清當(dāng)時(shí)的報(bào)價(jià)了~) 　　回去繼續(xù)上網(wǎng)查資料~~發(fā)現(xiàn)一個(gè)驚人的消息~~說國(guó)產(chǎn)途觀在幾天后就上市了~~一問幾個(gè)朋友都定著~~不錯(cuò)~有看頭~~在幾天的等待后卻迎來了SHDZ傷害大眾的過高報(bào)價(jià)~~但是這樣的配置和大眾可以依賴的品牌形象~~對(duì)于這樣的價(jià)格還是可以接受的~~特別中意它的全景天窗~~于是初定上26.68米的四驅(qū)精英~~在四月初開去了DZ4S店~~一進(jìn)去就感覺不對(duì)~~人是挺多的~~一看都是來退訂的~~頓時(shí)悶了~~難道這車有什么問題不成~~一問才搞明白~~由于此車過熱~要在原價(jià)的基礎(chǔ)上加5W才能提車~~而且要等3到5個(gè)月~~NND~~車都懶得看了~~直接閃人~~老子寧愿不開車~~也不做這傻子~ 　　一晃一個(gè)月多月過去了~~我的選車生涯何時(shí)能結(jié)束啊~~其實(shí)對(duì)于途觀還是抱有很大希望的~~寄希望于它的不加價(jià)~于是打算等她~~一等又是一個(gè)月~~五月初再次前去4S店~~果然降了~~由原先的加價(jià)5W~~到了現(xiàn)在的加2.5W和1.5W的裝潢~~這一次我知道已經(jīng)跟途觀走到了盡頭~~ 沒辦法~~只能在換了~~國(guó)產(chǎn)的不靠譜~~再看看進(jìn)口車咋樣~~本來之前就有朋友跟我介紹過雷諾有款SUV不錯(cuò)~~但是一聽是進(jìn)口的就PASS了~~因?yàn)閾?dān)心后期保養(yǎng)費(fèi)用過高負(fù)擔(dān)不起~~走到這一步~~只能說是沒辦法了~~于是上百度搜索科雷傲~~上各樣論壇搜集小K資料~~感覺無論在安全上、操作上還是配置上~~都非常符合自己的要求~~但是一問才知道我們浙江雷諾4S店只有4家~~離得最近是杭州和寧波的~~由于本人經(jīng)常要去杭州~~所以在5月8號(hào)去了石祥路~~開了將近3個(gè)小時(shí)的車程~~總算是到了~~那地方偏得來~~難找啊~~在門口就看到了兩排的小K整齊的排列著~~但沒有我想要的米黃~~在外面整整看了十多分鐘~~真的很想立馬就開回家~~慢慢讓自己的心平靜下來~~到了里面有三撥人在看~~問了下有沒有試駕車~~說有的~~但要等~~這么遠(yuǎn)的路都開來了~~那就等等吧~~順便跟售車MM聊了聊~~大概的意思是這樣的~~我要的四標(biāo)米黃呢是沒有現(xiàn)車~~要訂~~大概要到7、8月份才能倒車~~但有輛藍(lán)銀的在外面~~跟里面的展車同個(gè)顏色~~感覺好不錯(cuò)~~更何況有現(xiàn)車~~心里更是熱熱的~~立馬去外面看看那輛現(xiàn)車長(zhǎng)什么樣~~但一看就猶豫了~~可能這車在門口廳的時(shí)間過長(zhǎng)了吧~~在車頭和雨刮旁邊有很多地方都有銹斑~~雖然知道要是訂下了肯定會(huì)給弄好的~~但心里總是不舒服~~而且一問就一輛裸車~~啥都不送~~感覺很虧~~原因是本來有優(yōu)惠的可以送尾喉和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板~~但到4月底剛剛活動(dòng)結(jié)束~~郁悶了~~問了下老大的意見說再去寧波看看~~得了~~那就再等等吧~~5月14號(hào)回家聽說有在北三環(huán)有車展~~小K也在其中~~真是天助我也~~省的開個(gè)兩小時(shí)去寧波了~~打算星期天去~ 但星期天又出了件大事~~讓人始料不及~~中午家里來了客人~~吃過中飯我急著出門去訂車~~一說起來他就給我推薦途觀~~我說了不買它的原因~~可他說我想要他有途徑可以去上海直接提過來不用加價(jià)~~還有少許優(yōu)惠~~立馬就動(dòng)搖了~~就直接說了幫我定一輛~~要海灣藍(lán)內(nèi)淺的~~問他訂金~~說不用~~車到付現(xiàn)~~應(yīng)該這個(gè)月可以提車~~說實(shí)在的~~那時(shí)的心情很復(fù)雜~~并沒有想象中的高興~~因?yàn)檎娴暮苌岵坏眯�K~~但是一想到那昂貴的后期費(fèi)用~~就鐵了心訂下了~~過了一天吧~~跟一個(gè)朋友說起~~得知我訂的是1.8t的~~立馬就說我不值得~~說加速提不起來的~~我一聽又慌了~~本來就不是特別中意的~~他說還不如買輛傲虎~~他又認(rèn)識(shí)的人~~可以便宜~~我說得了吧~~最低價(jià)都30W了~~一回家就跟那叔叔打電話~~把情況跟他說了下~~他說買車就像討老婆~~可不能隨便啊~~讓我自己決定吧~~和途觀再一次說88~~那是的心情感覺前所未有的舒坦~~ 　　一切的一切都已經(jīng)不重要了~~天注定~~我和KLA有著不解之緣~~要定你了~~哈哈~~ 　　20日試駕小K小感 　　經(jīng)過幾個(gè)月來的反復(fù)折騰，心頭的大石總算在今天落下了，那個(gè)輕松啊，激動(dòng)地沒話說，26.8W米談下來雖然就送了副腳墊，其它啥都沒送，但也想得開，還答應(yīng)在7月底提車，只是這兩個(gè)月又要在等待中度過了，難熬啊. 　　廢話不多說了,既然都去了，試駕肯定是必然的了，總的對(duì)得起兩個(gè)多小時(shí)的車程吧，接下來粗略的談一下駕駛感受吧。總的來說，科雷傲底盤比較扎實(shí)。雖然源自日產(chǎn)技術(shù)，在韓國(guó)制造，但是設(shè)計(jì)是雷諾的，因而駕駛起來還是有歐洲車的感覺。懸掛總體感覺是稍偏舒適，但是帶有韌性，推背感不是很強(qiáng)，但還算滿意。電子手剎非常好用，座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，而且還有記憶功能，座椅雖然是真皮的，但包裹性沒有轎車好。中控臺(tái)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，門內(nèi)裝飾精細(xì)且注重細(xì)節(jié)，旋鈕及按鍵手感也不錯(cuò)，音響效果值得稱贊，坐在里面感覺非常溫馨。唯一感覺不舒服的是前排座椅偏厚，由于后排座椅不能前后移動(dòng)，以至于后安排的空間相對(duì)不夠?qū)挸�，太過緊湊；前排座椅頭枕位置過于靠前，坐著有點(diǎn)不舒服。調(diào)好座位之后，插入鑰匙卡，按啟動(dòng)鍵就可以啟動(dòng)了，感覺非常爽，跟原來車完全是不同檔次了。出店是人行車道，不宜急加油，怠速時(shí)幾乎剛覺不到聲音，在車外也很難察覺是否已經(jīng)熄火，到主車道加油，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲比較大，起步還是不錯(cuò)的，提速也較佳，感覺在60-80之間加速不是很快，加到80碼，感覺跟現(xiàn)在藍(lán)鳥60差不多。馬牌輪胎的抓地舒適性很好，基本上感覺不到胎噪。在視野上，由于是全景天窗，可以說車內(nèi)的視線非常好，小科的后視鏡視野寬大，特別左后視鏡，邊緣有一個(gè)曲面，增大了視野。可能由于座位比較高，視野比較開闊，A柱的盲區(qū)較小，但由于A柱有點(diǎn)大，在轉(zhuǎn)左時(shí)容易擋住視線。這要請(qǐng)K友們注意了。既然說到全景天窗，不得不承認(rèn)這是是一個(gè)亮點(diǎn)，在里面光線充足，心情也會(huì)變得舒暢，讓人感覺非常愜意。再說下方向盤，在我開過的車當(dāng)中算是最輕的了，特別是在低速的時(shí)候，在上60以后感覺稍稍好點(diǎn)，但從手感上來說，比我的藍(lán)鳥卻是差很多，穩(wěn)定性也不強(qiáng)。但輕歸輕，個(gè)人覺得它的指向性也是很精準(zhǔn)。雖然不熱，但還是打開空調(diào)試了下，感覺制冷效果非常不錯(cuò)，夠冷。剎車感覺非常好，也沒聽到雷友沒常說的剎車異響問題，可能這是試駕車的原因吧，希望自己下次提車的時(shí)候也不要車險(xiǎn)這個(gè)問題，那才叫萬幸。 　　因?yàn)樵囻{時(shí)間不長(zhǎng)，才十幾分鐘，所以基本上看不出油耗，但聽旁邊的師傅介紹，高速的話平均在9左右，綜合在11左右，如果說的是事實(shí)，那已經(jīng)算很不錯(cuò)了。唯一遺憾的是定速巡航忘記試了，回到店里才想起來，哎。再說下后備箱，儲(chǔ)物空間非常豐富，很夠用，在設(shè)計(jì)上很顯人性化，特別是對(duì)開式的開啟方法凸顯得很前衛(wèi)，有著法式的浪漫。 　　以上是個(gè)人試駕初感，可能寫得不夠到位，望見諒