車友你好！護板很多建議淘寶直接輸入“科雷傲護板”收索，價格不等。但不貴。個人在給你點建議認(rèn)為不需要安裝�！�1】現(xiàn)在的道路無論城市還是農(nóng)村都很好，不存在刮擦發(fā)動機油底殼的可能，即使你偶爾走爛路自己只要留意點就行了�！�2】安裝護板除了會影響發(fā)動機局部散熱外，還會增加異響，風(fēng)噪，甚至油耗。祝你冬季行車安全，有時間常交流用車知識。

我家現(xiàn)在就是c30 我朋友是炫麗 炫麗是電子控制油門 c30是可變油門 兩款都不錯 五六萬當(dāng)中轎車算是本金好的車了機器都是新技術(shù) 給你個建議 五六萬元當(dāng)中轎車如果你喜歡空間大有省油的車推薦你兩款 c30 不錯 遠景也不錯 如果你喜歡速度的話你駕駛一下遠景真給力 都是吉利小毛病多那都是以前 帝豪和遠景那個經(jīng)常出小毛病 再說了奔馳還出毛病里 上高速超小日本的車沒問題 卡羅拉 雅閣 凱美瑞 都是十萬元以上的車把 你用遠景1.8的試試看看那個能超過遠景 卡羅拉 雅閣 凱美瑞 本人絕對不是車拖 車拖碰死去

長城公司自己生產(chǎn)的第二代高壓共軌柴油機。 當(dāng)然，現(xiàn)在高壓共軌已經(jīng)第四代了····所以~應(yīng)該是2.0T的那個綠靜吧！現(xiàn)在柴油發(fā)動機把高壓共軌。渦輪增壓，廢氣再利用技術(shù)的應(yīng)用，使柴油發(fā)動機的噪聲，效率又上了一個新臺階，可惜的是國內(nèi)的油品不行，不然柴油發(fā)動機倒是個好家伙，馬力大，扭距大！長城自主研發(fā)的：綠靜柴油發(fā)動機屬于壓燃式內(nèi)燃機，優(yōu)點是能源利用率高、燃燒充分，相比汽油機結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高。功率比汽油機小但扭距大，發(fā)動機轉(zhuǎn)速比較低，柴油發(fā)動機最高3500轉(zhuǎn)。搭載在哈弗H6上的“綠靜2.0T”發(fā)動機是集諸多國際領(lǐng)先技術(shù)于一身的高效環(huán)保乘用車...樓上的回答真不靠譜。長城的2.5柴油發(fā)動機也是高壓共軌、渦輪增壓、中冷發(fā)動機。所以叫2.5TCI，不是自然吸氣的。2.5TCI據(jù)說是在五十鈴的4JA-1發(fā)動機的基礎(chǔ)上，加裝德國博世的高壓共軌系統(tǒng)制成的，動力和油耗都不錯，好象功率有90KW的樣子，扭矩2...從兩款車的動力上說。陸風(fēng)X8搭載的是意大利VM的中型柴油機，可以輸出105Kw和340N.m的綜合動力表現(xiàn)。 哈弗是80Kw和300N.m的動力 字體有限，簡單話：性價比：長城哈弗H5 。結(jié)實：陸風(fēng)X8 國內(nèi)越野 陸風(fēng)很出名。