這兩款車均是兩家廠商的同級最好產(chǎn)品 兩車均為CORSSOVER車型 CORSSOVER車型說白了就是地盤抬高的同級多功能產(chǎn)品 路虎FREELANDER，三菱OUTLANDER均為CORSSOVER車型 與一般轎車相比，CORSSOVER車型具有空間大，視野好，通過性能更強的特點 豐田是第一家提出CORSSOVER車型的廠商，代表作便是RAV4，經(jīng)過市場證明，此類車很暢銷。 本田CRV是在此細分市場上能與RAV4實力不相上下的產(chǎn)品，自推出來也很受歡迎。如今本田CRV已經(jīng)在中國生產(chǎn)。 空間上，兩車不相上下，日本人一向是偷空間的高手，兩車內(nèi)廂均還有多種搭配和變化。 性能上，RAV4搭載的VVT-I引擎和CRV搭載的I-VTEC各有特色，豐田機器一向以其安靜，順滑，省油而出名，而本田的I-VTEC的當(dāng)家招數(shù)就是運動性好，在高轉(zhuǎn)時后勁更足。 至于外形，就仁者見仁智者見智了。 總之兩車在做工，性能，空間上都不分秋色，能其決定作用的就是買家對品牌的喜愛和個性了。 如果是我的話，我會選擇CRV，因為它的I-VTEC技術(shù)。因為畢竟已經(jīng)國產(chǎn)了，RAV4的價格仍然高高在上。

好不好，往往都太主觀了，幫你分析一下，你自己作決定吧。兩款車都是多功能運動休閑車，平時走走下村的泥石路還可以，所以通過性比一般的房車好不了多少。外觀品質(zhì)：外觀方面仁者見仁，智者見智，本人更趨向去CRV，品質(zhì)方面，CRV無論是內(nèi)飾、外飾做工都比Rav4強不少，車體剛性來說，我覺得不分伯仲吧。乘坐空間：前排乘坐感受都一樣，只是感覺CRV的駕駛視野遠好于Rav4；CRV的后排比Rav4好不少，完全可以在里面翹二郎腿，后備箱CRV也比Rav4大不少。四驅(qū)操控：四驅(qū)系統(tǒng)和懸掛結(jié)構(gòu)兩個區(qū)別比較大，本來本田的四驅(qū)系統(tǒng)是非常了得的，屬于全世界四大四驅(qū)系統(tǒng)之一，但是CRV卻用的不是本田牛B的SH-AWD驅(qū)系統(tǒng)，而用的是一款穩(wěn)定性很差，傳動效率也很差的硅油粘性聯(lián)軸中央差速器。Rav4用的是多片離合式的中央差速器，在各個方面上都要比CRV的好。懸掛方面，前懸掛一樣，后懸掛單從結(jié)構(gòu)CRV（雙橫臂）比Rav4（連枝稈，也可以叫后麥拂遜）好不少。發(fā)動機技術(shù)：CRV發(fā)動機技術(shù)分為兩款，2.0用的是可變氣門正時系統(tǒng)，在低速時能夠保證很經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)。2.4用的是連續(xù)可變氣門正時+可變氣門升程系統(tǒng)，在保證低速達到更經(jīng)濟油耗表象的情況下，還使的發(fā)動機輸出更平順，而且由于具有可變氣門升程技術(shù)，能讓2.4的在高速行駛的時候爆發(fā)力更強。Rav4的發(fā)動機技術(shù)就很馬馬乎乎了�？偹�周知，全時間量產(chǎn)品牌里面NA發(fā)動機做的好的就是BMW、Honda、Nissan。變速箱方面：CRV在MT和AT方面都是獨樹一幟的，相比Rav4的4AT更是好了很多，單單從Rav4的4AT我就直接排除Rav4了。經(jīng)濟保養(yǎng)方面兩個車差不多。希望我能夠幫到你，如果還有問題可以加我扣扣,我們相互交流。