第一點(diǎn)，就是隔音差，高速上的胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)難受； 第二點(diǎn)，多媒體有點(diǎn)落后啊，也就能藍(lán)牙聽(tīng)歌，聽(tīng)聽(tīng)收音機(jī)，實(shí)用性差； 第三點(diǎn)，360影像的像素跟以前的黑白電視機(jī)似的；

不滿意的就是這款車的減震效果，還是有一些偏硬。

榮放最大的槽點(diǎn)就是中間那塊厚厚的大屏啦，蠢萌蠢萌的，后來(lái)看網(wǎng)上都在吐槽它欣慰了，但這是無(wú)傷大雅的東西，畢竟質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題

內(nèi)飾的塑料用的太差了，如儀表盤，車窗邊緣，顯示屏沒(méi)有自帶GPS。

不滿意的是車輛的隔音效果不是太好。尤其是在速度快了之后，胎噪和風(fēng)噪都挺大的。

榮放最大的槽點(diǎn)就是中間那塊厚厚的大屏啦，蠢萌蠢萌的，后來(lái)看網(wǎng)上都在吐槽它欣慰了，但這是無(wú)傷大雅的東西，畢竟質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題~~

最不滿意的就是中間的一個(gè)中控屏的設(shè)計(jì)。厚重的中控臺(tái)跟老式電視似的，特別的low。而且360全景影像的分辨率很低，不像是二十多萬(wàn)車該有的分辨率。感覺(jué)就跟手機(jī)一樣，現(xiàn)在都是大屏智能的，而這個(gè)就相當(dāng)于是一個(gè)按鍵的。

最不滿意的地方就是隔音效果方面了，就是在高速上面，總感覺(jué)胎噪聲會(huì)比較明顯，我想這是新車通病吧。

這款車的整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，就是懸架減震偏硬一些。

也沒(méi)有特別不滿意的地方，總體來(lái)說(shuō)還能接受，畢竟豐田車主打?qū)嵱谩?/p>