動(dòng)力很強(qiáng)勁，配置夠用了，而且開(kāi)的時(shí)候狠舒服

車(chē)子的動(dòng)力給了我不小驚喜，我原本以為這么大的車(chē)子應(yīng)該配2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)才合適，2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)不夠用，但實(shí)際試駕之后我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)勁，車(chē)子開(kāi)起來(lái)完全不肉，超車(chē)非常輕松。

我覺(jué)得如果是2.0T那才能敢提動(dòng)力對(duì)不，這2.0自然吸氣最恰當(dāng)?shù)谋扔骶拖袷抢戏蚶掀蘖�，沒(méi)啥激情，就那么回事吧。

這個(gè)動(dòng)力給我的感覺(jué)非常好，尤其是起步的時(shí)候，感覺(jué)非常輕盈，動(dòng)力輸出很平順，一給油就走，在加速的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)吃力。

動(dòng)力還可以吧，高速行駛隨叫隨到，動(dòng)力源源不斷，一般在市區(qū)開(kāi)的比較多。我行車(chē)非常的平穩(wěn)，不喜歡開(kāi)快車(chē) 。

在十幾厘米的暴雪中，它也是能夠完美前進(jìn)的，不用特別擔(dān)心，油門(mén)踩下去，跑起來(lái)還是很輕

這款車(chē)雖然車(chē)身體型比較大，但是我覺(jué)得動(dòng)力的表現(xiàn)還算是比較平順的，整體的動(dòng)力給人帶來(lái)的感覺(jué)都不會(huì)有頓挫感。

動(dòng)力表現(xiàn)一般,感覺(jué)2.5L的自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)只是個(gè)頭。不過(guò)動(dòng)力響應(yīng)確實(shí)挺快,輕輕踩動(dòng)油門(mén)就能感覺(jué)到動(dòng)力輸出。

榮放的動(dòng)力也是我參考的重要一點(diǎn)。當(dāng)時(shí)試駕了一下，2.5的動(dòng)力完全沒(méi)讓我失望。感覺(jué)跟2.0渦輪增壓的車(chē)幾乎沒(méi)什么區(qū)別，甚至還要好。

動(dòng)力是持續(xù)不斷的輸出，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)里面，這款車(chē)的算是最好的選擇了，而且轉(zhuǎn)化率高，以省油的前提下保證最佳的動(dòng)力。雖然加速感沒(méi)那么強(qiáng)，但是后勁十足。