動力表現(xiàn)不錯，市區(qū)開，2.0動力夠用了，還省心，開著感覺動力夠用，油門反應也很靈敏。畢竟就是家用。也不經(jīng)常出遠門！

我的是2.0的動力在市區(qū)使用足夠，變速箱比較平順，再加上油門的調(diào)教非常靈敏，所以會感覺動力很好，其實跑起來感覺一般，上下班接孩子是足夠，跑長途還可以，真是去越野差了點。

我覺得如果是2.0T那才能敢提動力對不，這2.0自然吸氣最恰當?shù)谋扔骶拖袷抢戏蚶掀蘖�，沒啥激情，就那么回事吧 哈哈

榮放的動力也是我參考的重要一點。當時試駕了一下，2.5的動力完全沒讓我失望。感覺跟2.0渦輪增壓的車幾乎沒什么區(qū)別，甚至還要好。

2.0cvt你想要什么動力？家用夠用了，沒有什么驚喜，我也沒打算要什么動力，主要是能省油就行

動力對于我來說,完全夠用,不管是起步還是后續(xù)的加速它的動力表現(xiàn)呢,都很積極,爬坡時動力也很帶勁,坐滿人的情況下也不會感覺很吃力。

動力是持續(xù)不斷的輸出，自吸發(fā)動機里面，這款車的算是最好的選擇了，而且轉(zhuǎn)化率高，以省油的前提下保證最佳的動力。雖然加速感沒那么強，但是后勁十足。

2.0的動力加上四驅(qū)，起步很有勁，爬個地道橋的坡輕輕松松，發(fā)動機動力很好，就是聲音并不小，因為這種聲音挺響卻還不至于讓人厭惡，感覺很中性的動靜，不禁讓人想去不斷往下踩，并不好歸類到噪音，所以姑且稱它是聲浪吧。轉(zhuǎn)速升高，后勁給我很大信心。加速不太快，可能因為加速過程太過平順，沒有換擋的感覺，所以不顯快。

動力表現(xiàn)可以說中規(guī)中矩，如果起步穩(wěn)定勻速加油，還是能比同類型其他車輛提速快一些。如果一腳地板油，車子的反應會有延遲半秒的反應時間，然后發(fā)動機轉(zhuǎn)速急劇提升。