陸風(fēng)X9 作為新款“休閑越野車”,陸風(fēng)獨(dú)具跑車風(fēng)格的雙門配置,其軟頂設(shè)計(jì)令外觀更加剛?cè)嵯酀?jì),配合大扭矩動(dòng)力輸出和極強(qiáng)的多路況通過(guò)性,具有休閑和越野的雙重風(fēng)格。此產(chǎn)品全方位滿足現(xiàn)代都市人崇尚自由和個(gè)性化、向往大自然的生活需求,是玩車族、高級(jí)白領(lǐng)的首選,也是成功人士添置第二輛車的佳選。 陸風(fēng)產(chǎn)品是在2002年末首次面市的。國(guó)內(nèi)轎車競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,很多廠家也看好這塊市場(chǎng)。但是,江鈴陸風(fēng)卻獨(dú)辟蹊徑,在東莞正式推出了“雪藏”一年多的兩款suv(越野車)。據(jù)介紹,這是我國(guó)第一次推出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的越野車。 江鈴陸風(fēng)汽車公司總經(jīng)理趙衛(wèi)東認(rèn)為,目前我國(guó)suv市場(chǎng)正由集團(tuán)購(gòu)買向私人消費(fèi)轉(zhuǎn)變,增長(zhǎng)速度超過(guò)了轎車市場(chǎng)。而且,中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)生明顯變化,消費(fèi)者更重視多方位的需求。另外,在國(guó)內(nèi)suv車還沒(méi)有強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,機(jī)會(huì)更多一些。 陸風(fēng)系列車型包括suv和兩門越野車,趙衛(wèi)東透露,在3個(gè)月以后,江鈴還將推出另一款新車,與這兩款車在市場(chǎng)定位上不同,外形也會(huì)內(nèi)斂一些。 04款陸風(fēng)的上市猶如越野市場(chǎng)的一縷清風(fēng),給人以春風(fēng)拂面的感覺(jué)。04款陸風(fēng)的外形改變不大,只是在娛樂(lè)件和外觀內(nèi)飾方面,陸風(fēng)04款裝備以天窗和后擾流板的選裝、外觀和大烏黑設(shè)計(jì)更具有視覺(jué)沖擊力,而且新的車型主要以腰頂為主,無(wú)論從車內(nèi)乘坐空間還是隔音方面都有進(jìn)步。04款江鈴陸風(fēng)的車身顏色多為時(shí)尚活潑的鮮亮色彩,特別適合年輕時(shí)尚人士的口味。 時(shí)尚的雙門四座式車身,前硬后軟的半敞篷設(shè)計(jì),比較前衛(wèi)。整體上看,陸風(fēng)以方正為主,車身線條硬朗,前后輪拱上方充滿肌肉感,全車散發(fā)出一股狂野豪情。配搭16英寸大型五幅式六孔合金輪圈與245/75的大尺寸輪胎,依然一副純種越野suv車強(qiáng)悍的風(fēng)格與味道。a柱至b柱之間,即前排乘客座上方為硬頂設(shè)計(jì),既無(wú)日曬雨淋之憂,又有高安全保障。b柱之后為開(kāi)頂上空式設(shè)計(jì)。除粗壯的b柱外另有一組經(jīng)過(guò)精心修飾的防滾架,來(lái)提供對(duì)后排乘客在萬(wàn)一不幸車輛翻滾時(shí)的保護(hù)。原廠提供了一副價(jià)值不菲的美國(guó)原裝進(jìn)口名牌bestop高分子材料軟篷。軟篷相當(dāng)實(shí)用,遮風(fēng)擋雨,而且不影響視線,拆裝起來(lái)也十分方便。靈活多變的組合為車主提供更方便、廣泛的用途。原尺寸備胎懸掛在車尾門上,原廠彩色護(hù)罩美觀實(shí)用,此一設(shè)計(jì)更增添了整體的視覺(jué)效果,當(dāng)然也增加了車輛追尾時(shí)的保護(hù)性。車身顏色更有多種選擇,包括:黃、紅、藍(lán)、白、黑、銀等,全部是大膽鮮艷,更能彰顯自我個(gè)性的風(fēng)采。 內(nèi)裝配備實(shí)用取向,由于是半空式設(shè)計(jì),車內(nèi)更加顯得開(kāi)朗明亮。由于設(shè)計(jì)合理,司機(jī)位視野良好,a柱和車外倒后鏡并未給對(duì)車外觀察帶來(lái)多少阻擋。真皮包覆的四幅式方向盤握感極佳,雙圓式儀表盤非常方便駕駛者對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速等行車信息的觀察。中控臺(tái)上設(shè)備齊全:冷暖空調(diào)、音響主機(jī)、電子鐘、電動(dòng)調(diào)節(jié)車外后視鏡、煙灰盔一應(yīng)俱全。除此之外,電動(dòng)車窗、中控門鎖和車內(nèi)手動(dòng)防眩目后視鏡亦為標(biāo)準(zhǔn)配備。另外,車廠還特別提供了豐富的選裝配備:包括后防撞架、車側(cè)防撞腳踏板、天窗、前射燈、海拔計(jì)和坡盤計(jì)、羅盤等等。后排乘客進(jìn)出并未因單門式設(shè)計(jì)而受到過(guò)多的影響。后排座提供兩名乘員乘坐,因此肩部空間非常寬敞。實(shí)際上,由于車子設(shè)計(jì)出色,后排座高于前排,頭部和腳部空間亦十分充裕,后排乘客坐起來(lái)十分舒適。同時(shí)兩個(gè)座位都配裝了三點(diǎn)式安全帶和獨(dú)立頭枕,安全更加有保障。車尾行李廂方正寬大,可輕松放下四人長(zhǎng)途旅行的大件行李。如果將后排座椅放倒,更可營(yíng)造出超大的置物空間,軟篷取下之后即可變身成一部臨時(shí)小型貨車,方便短途運(yùn)載一些物品,而且操作起來(lái)方便快捷。 采用渦輪增壓柴油引擎是陸風(fēng)的一大特色。2.8升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有著低轉(zhuǎn)速大扭矩輸出、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和低排放的優(yōu)點(diǎn)。引擎在渦輪增壓的強(qiáng)力壓榨之下將最大扭矩從2000轉(zhuǎn)/分一路維持到3600轉(zhuǎn)/分,并成理想的平原狀,而在3600轉(zhuǎn)/分時(shí)就能輸出最大馬力。變速箱為手動(dòng)五前速式(m5),四輪驅(qū)動(dòng)4wd車型有兩擋分動(dòng)箱(2h/4h/4l),前軸裝有手動(dòng)式自由輪轂鎖。據(jù)在用車主介紹,陸風(fēng)像在廣州這樣的大都會(huì)日常行車實(shí)際百公里油耗也只在7至9升左右。 懸掛方面,前懸掛為全獨(dú)立式:雙a臂,雙向液壓減震器配扭桿彈簧;后懸掛為非獨(dú)立式硬軸,液壓減震器配三片式葉簧。前雙a字臂獨(dú)立懸掛充分考慮日常公路行車的安全、舒適,轉(zhuǎn)向精確,過(guò)彎穩(wěn)定,抓地性佳;在復(fù)雜的越野路段,后軸能更加適應(yīng)地形的起伏變化,同時(shí)提供了理想的地面附著力。
其實(shí)沒(méi)法說(shuō)誰(shuí)是最好~先說(shuō)國(guó)內(nèi)部隊(duì)最近裝備的兩款新車,勇士和猛士~我從小在部隊(duì)長(zhǎng)大,而且是野戰(zhàn)部隊(duì)~對(duì)軍車還算比較了解~勇士這車不能算是很好的越野車~3.2L的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),分時(shí)四驅(qū),這車是營(yíng)連一級(jí)裝備的~性能比起前配備的北京吉普2020還有212之類的肯定是要好的太多了~但還不是最好的,真正比較猛的是猛士,這車完全按照美軍的悍馬標(biāo)準(zhǔn)來(lái)做的,甚至性能要超過(guò)美軍的悍馬,前幾年美軍來(lái)中國(guó)推銷過(guò)悍馬,不要覺(jué)得美國(guó)人什么也不賣給中國(guó),問(wèn)題是我們想不想要,很悲劇的是試車的時(shí)候悍馬居然陷車了,還是咱的北京吉普給拖出來(lái)的~真是尷尬~最近兩年的時(shí)間里猛士一直在西藏試車,現(xiàn)在有沒(méi)有部隊(duì)裝備我還真不知道,起碼我爸部隊(duì)沒(méi)有這車~但是這車的確是非常的猛~話說(shuō)回來(lái),猛士和勇士都是軍車,猛士雖然有民用版但是跟軍用版是沒(méi)法比的~咱們沒(méi)什么機(jī)會(huì)開(kāi)~拋開(kāi)他們談民用~在民用里和牛的越野車也就那么幾種,從品牌來(lái)說(shuō)也就是悍馬,吉普,路虎等這些老牌越野,但是真要說(shuō)其性能來(lái)我覺(jué)得還得挑出幾個(gè)型號(hào)來(lái)說(shuō)說(shuō)~奔馳AMG G55~吉普牧馬人羅賓漢路虎衛(wèi)士悍馬H1我覺(jué)得這四款車才是能代表頂級(jí)越野性能的車在很大一部分車迷心中奔馳G55是越野之王,具體性能怎樣可以在網(wǎng)上查,能找出很多牧馬人這車的確也是傳奇車型,不過(guò)我們這里說(shuō)的是純粹的越野者羅賓漢,撒哈拉跟羅賓漢比起來(lái)算是比較中庸的選手~牧馬人羅賓漢和撒哈拉這兩款車的區(qū)別也可以在網(wǎng)上找到很多,多說(shuō)無(wú)益~路虎衛(wèi)士~說(shuō)實(shí)話我很喜歡這個(gè)車,乍一看簡(jiǎn)直不敢相信這居然是輛路虎,因?yàn)橛[勝,發(fā)現(xiàn),神行者這三款最常見(jiàn)的路虎在人們心中的形象早已根深蒂固了,但懂車的人都知道,只有衛(wèi)士才是真正純粹的路虎~拋開(kāi)一切多余的不安分的電子器件,甚至連天窗都是手搖的,一如半個(gè)多世紀(jì)之前他剛剛問(wèn)世的樣子~在這里再次懷念創(chuàng)造他的韋爾斯兄弟~路虎衛(wèi)士,路虎中的王者再說(shuō)悍馬~我們?cè)隈R路上能見(jiàn)到的百分之九十甚至九十五的悍馬都是H2或者H3~拋開(kāi)軍用悍馬不說(shuō),其實(shí)真正強(qiáng)悍的悍馬是H1~像衛(wèi)士一樣,他也拋棄了所有的舒適性設(shè)備,身上每一處部件都只為越野而存在~車身外隨處可見(jiàn)裸露的鉚釘~夠血性~另外從價(jià)錢上H1也可以說(shuō)是這幾款車中最貴的,要將近250萬(wàn)左右了~這四款車如果從價(jià)格上排序應(yīng)該是悍馬H1>奔馳AMG G55>路虎衛(wèi)士>牧馬人羅賓漢但是如果說(shuō)起越野性能來(lái)的話我無(wú)法做一個(gè)排序,因?yàn)槲蚁嘈旁诮^大部分車迷眼中這四款車都是越野車中的佼佼者~另外還有幾款車也是不錯(cuò)的越野車,像部隊(duì)中常見(jiàn)的豐田巡洋艦,就是現(xiàn)在改名叫蘭德酷路澤的~還有路虎的發(fā)現(xiàn)3~(我認(rèn)為發(fā)現(xiàn)3的性能是在覽勝之上的,盡管覽勝要更貴一些,機(jī)械增壓的覽勝似乎更注重公路性能~)途銳的性能也還說(shuō)得過(guò)去~雷克薩斯LX570作為一款全尺寸SUV他的性能也是很讓人意外的,也很強(qiáng)勁~其他的諸如Q7,X5,ML350及500,ML63,卡宴系列,從S一直到TURBO S,紅杉,QX56,林肯領(lǐng)航員,凱雷德,這些車或注重舒適性,或注重公路性,或太過(guò)中庸,我們姑且也只能叫他們SUV了~畢竟SUV的意思就不是越野車~Sport Utility Vehicle嘛~多功能運(yùn)動(dòng)車~
江鈴陸風(fēng)作為國(guó)產(chǎn)SUV,在性能上基本超越國(guó)產(chǎn)其他越野車,雖然說(shuō)不管陸風(fēng)X8、X9還是X6外觀以及內(nèi)飾都比不上其他的越野車型,但是在越野系已經(jīng)突出它的個(gè)性,不過(guò)有一點(diǎn)必須得承認(rèn)就是陸風(fēng)車畢竟是國(guó)產(chǎn)車,小毛病相對(duì)說(shuō)有點(diǎn)多,但是如果喜歡越野性能好的車型,建議選擇陸風(fēng)。