樓主好，2015款的法拉利加利福尼亞California T相比2012款的California價格要便宜一些。 該款車型使用了3.9升，560馬力，V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為412kW，峰值扭短是775Nm，變速器依舊具備F1技術(shù)。 相較于前一代4.3升，490馬力，V8自然吸氣來說，這一代可以更好的減小了排量，也更使得燃油消耗更少，同時還保證了更高的動力輸出。 在價格方面，由于全國各地上下浮動有所不同，全國裸車起步價約310萬左右，另外，再加上購置稅、車船使用費(fèi)、上牌費(fèi)、保險費(fèi)等，最少要加上40萬左右，也就是說，新車310萬+40萬 =350萬才能拿下，當(dāng)然了，這只是普通版。 以上價格只是普通版辦下來以后的價格，但如果購買時要加選裝配置的話，一般從15萬不等起加。 就看加什么配置了，如果要在車內(nèi)加大量的碳纖維材質(zhì)，并且還要重新更換成(備耐力)輪胎，然后重新改裝賽車模式的話，那一輛車整下來最少也要460萬一490萬之間。 純手打：來自(手機(jī)用戶72639)。

法拉利將在2015年3月開幕的日內(nèi)瓦國際車展發(fā)布新款458 Italia。新車將成為法拉利現(xiàn)有車系中繼California T之后的第二款渦輪增壓車型，或?qū)⒁訫458-T為名。 新款458 Italia 　　現(xiàn)款法拉利458 Italia搭載570 ps輸出的4.5升自然吸氣V8發(fā)動機(jī)，M458-T則將換用新研發(fā)的雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，峰值輸出將達(dá)到679 ps。M458-T的研發(fā)代號為142M，靜止到100 km/h加速僅需3.6秒，極速達(dá)到315 km/h，都勝過458 Italia。不僅是性能更強(qiáng)，渦輪增壓技術(shù)還將把百公里油耗降低到13.3升，每公里二氧化碳排放降低到307克。 　　除了換裝渦輪增壓動力，M458-T還將對外形進(jìn)行調(diào)整。預(yù)計(jì)將換上新設(shè)計(jì)的前后大包圍，新款LED大燈和尾燈，以及多項(xiàng)空氣動力學(xué)方面的改進(jìn)。座艙內(nèi)將換上Harman Kardon的信息娛樂控制系統(tǒng)，并支持蘋果CarPlay。