昊銳是款不錯(cuò)的車子，在同級(jí)車中，很少有車子帶有PLA自動(dòng)泊車系統(tǒng)，但是昊銳就有，有這個(gè)功能的車子都是途銳，凌志一些的車子，所以這是它的一大亮點(diǎn)，另外 昊銳與邁騰是相同的PQ46平臺(tái)，同時(shí)連TSI發(fā)動(dòng)機(jī)總成也完全一樣. 車子是個(gè)好車子! 下面回答您對(duì)TSI的疑慮 : 南北大眾在引進(jìn)這類型發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，出于對(duì)價(jià)格、油品和其他一些利益關(guān)系，并未將機(jī)械增壓引進(jìn)。這點(diǎn)你可以從上海大眾的網(wǎng)站上關(guān)于昊銳發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)里看到。介紹里只是說(shuō)到了渦輪增壓、燃油直噴等并未提及機(jī)械增壓。出于生產(chǎn)商的角度來(lái)看，他有的一定會(huì)大張旗鼓的說(shuō)出來(lái)生怕你不知道的心理來(lái)看，這款TSI發(fā)動(dòng)機(jī)還不是真正的TSI而應(yīng)該叫TFSI Turbocharger(渦輪增壓) Fuel Stratified Injection)燃油分層噴射(直噴技術(shù))發(fā)動(dòng)機(jī)。而真正的TSI(Turbocharging(渦輪增壓)、Supercharging(機(jī)械增壓)和Injection(燃油直噴)發(fā)動(dòng)機(jī)從字面上和技術(shù)上是完全兩個(gè)概念,只是南北大眾玩了個(gè)文字游戲把中間的F省略了。其他大眾車型如邁騰、速騰、昊銳、高爾夫、領(lǐng)馭等均有所體現(xiàn)，目前大眾并未真正將TSI技術(shù)引入南北大眾，即使在歐洲大眾采用這個(gè)技術(shù)的車型也不多。但這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)都已經(jīng)是非常先進(jìn)的了!!!!!!!!!!!!!!! 倘若過個(gè)4，5年，可能TSI會(huì)稍有成熟的，你現(xiàn)在買也沒問題，呵呵! 希望我的回答對(duì)你有幫助，有什么問題可以給我留言，隔日會(huì)給你回復(fù)!

昊銳的內(nèi)飾做的還是非常棒的，在你看不見的地方昊銳也有著貼心的設(shè)計(jì)和高超的工藝，昊銳的車門采用了雙層隔音防水膠條，能隔絕外部噪音，給車內(nèi)乘員提供靜謐舒適的環(huán)境，昊銳的地毯采用了等密度材料，踩下去阻力均勻，沒有間隙，能使您體會(huì)到五星級(jí)酒店地毯的腳感，昊銳的手套箱表面經(jīng)過了發(fā)泡處理，使得手套箱表面較軟，增加了手套箱表面觸感猶如真皮包裹，儀表臺(tái)和很多內(nèi)飾都采用了暗皮紋工藝，有助于降低車內(nèi)光污染，避免由反光引起的駕駛員視覺疲勞，儀表臺(tái)上的空調(diào)出風(fēng)口采用了鍍鉻處理，并且沒有使用對(duì)健康有害的6價(jià)鉻，而是使用了價(jià)格更高的3價(jià)鉻，使得車內(nèi)環(huán)境更健康，金屬質(zhì)感的儀表臺(tái)飾板有立體觸覺，摸起來(lái)有凹凸質(zhì)感，門內(nèi)飾板使用了高級(jí)織物和人造革面料，并采用世界先進(jìn)噴塑工藝加工，質(zhì)地柔軟有彈性，手感好，儀表板的制作運(yùn)用了最新發(fā)泡工藝，材質(zhì)柔軟，能有效減少意外撞擊帶來(lái)的身體傷害。

　　昊銳是款不錯(cuò)的車子，在同級(jí)車中，很少有車子帶有PLA自動(dòng)泊車系統(tǒng)，但是昊銳就有，有這個(gè)功能的車子都是途銳，凌志一些的車子，所以這是它的一大亮點(diǎn)，另外 昊銳與邁騰是相同的PQ46平臺(tái)，同時(shí)連TSI發(fā)動(dòng)機(jī)總成也完全一樣.　　車子是個(gè)好車子！　　下面回答您對(duì)TSI的疑慮 ：　　南北大眾在引進(jìn)這類型發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，出于對(duì)價(jià)格、油品和其他一些利益關(guān)系，并未將機(jī)械增壓引進(jìn)。這點(diǎn)你可以從上海大眾的網(wǎng)站上關(guān)于昊銳發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)里看到。介紹里只是說(shuō)到了渦輪增壓、燃油直噴等并未提及機(jī)械增壓。出于生產(chǎn)商的角度來(lái)看，他有的一定會(huì)大張旗鼓的說(shuō)出來(lái)生怕你不知道的心理來(lái)看，這款TSI發(fā)動(dòng)機(jī)還不是真正的TSI而應(yīng)該叫TFSI Turbocharger（渦輪增壓） Fuel Stratified Injection)燃油分層噴射（直噴技術(shù)）發(fā)動(dòng)機(jī)。而真正的TSI(Turbocharging（渦輪增壓）、Supercharging（機(jī)械增壓）和Injection（燃油直噴）發(fā)動(dòng)機(jī)從字面上和技術(shù)上是完全兩個(gè)概念,只是南北大眾玩了個(gè)文字游戲把中間的F省略了。其他大眾車型如邁騰、速騰、昊銳、高爾夫、領(lǐng)馭等均有所體現(xiàn)，目前大眾并未真正將TSI技術(shù)引入南北大眾，即使在歐洲大眾采用這個(gè)技術(shù)的車型也不多。但這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)都已經(jīng)是非常先進(jìn)的了�。。。。。。。。。。。。。�！　　倘若過個(gè)4，5年，可能TSI會(huì)稍有成熟的，你現(xiàn)在買也沒問題，呵呵！　　希望我的回答對(duì)你有幫助，有什么問題可以給我留言，隔日會(huì)給你回復(fù)！

斯柯達(dá)昊銳作為一款擁有77年悠久歷史的經(jīng)典車型，底蘊(yùn)實(shí)足，兼容斯柯達(dá)百年造車經(jīng)驗(yàn)，近年又注入了德國(guó)大眾的諸多尖端技術(shù)，出自高端B級(jí)車PQ46平臺(tái)，是目前最受關(guān)注的B級(jí)轎車之一。 首先總結(jié)一下昊銳的亮點(diǎn)：高品質(zhì)、注重細(xì)節(jié)、配置齊全、設(shè)計(jì)典雅、技術(shù)先進(jìn)、性價(jià)比高，再有就是其是一款具有文化歷史底蘊(yùn)的車型。 昊銳作為一款歐系車，外觀設(shè)計(jì)優(yōu)雅時(shí)尚，平滑車身設(shè)計(jì)、講究的烤漆，無(wú)一不在顯示高端B級(jí)車型的定位。不論是家庭用車，還是商務(wù)應(yīng)酬，昊銳都是非常合適的選擇，實(shí)用且面子十足。 斯柯達(dá)B級(jí)轎車昊銳在操控性上的優(yōu)良基因是毋庸質(zhì)疑的，同時(shí)內(nèi)部空間也極為寬敞，且座椅材料非常講究。乘坐舒適感一流，除了寬大的內(nèi)部空間，它車內(nèi)配置的豐富程度也非常驚人。我們能夠想到的，中級(jí)車該有的豪華配置，在昊銳上我們都能見到。 TwinDoor雙段式開啟行李箱是昊銳的一大亮點(diǎn)，設(shè)計(jì)方便實(shí)用，帶家人、朋友出去玩的時(shí)候不僅空間寬敞舒適，而且能夠放下很多大件物品，商用和家用都可以�？傮w而言，將昊銳作為一步到位的選擇很值，在同級(jí)車型中絕對(duì)屬于鳳毛麟角。 昊銳已推出了1.4TSI，1.8TSI及2.0TSI三款不同排量的車型，并提供5速手動(dòng)變速箱、Tiptronic 6速手自一體變速箱、7速DSG雙離合手自一體變速箱三種變速箱選擇，全面滿足了消費(fèi)者的各種細(xì)分化需求。目前昊銳的售價(jià)在17萬(wàn)至27萬(wàn)左右，絕對(duì)是一款高性價(jià)比的車型。 最后，再提一下斯柯達(dá)這個(gè)來(lái)自捷克的歐洲品牌，其已經(jīng)走過了百年的發(fā)展歷程。之前一直是歐洲王公貴族的指定座駕，享譽(yù)歐洲甚至世界。后加入德國(guó)大眾汽車集團(tuán)，悠久歷史和頂尖技術(shù)的碰撞成就了斯柯達(dá)汽車精益求精的品質(zhì)。斯柯達(dá)品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)間不長(zhǎng)，目前在售車型包括昊銳、明銳和晶銳，但是斯柯達(dá)品牌細(xì)致入微的設(shè)計(jì)、高端的品質(zhì)以及先進(jìn)的技術(shù)都已獲得中國(guó)消費(fèi)者的傾心，旗艦車型昊銳更是聲名顯赫。