2.9t雙渦輪增壓,不飆車330匹馬力完全夠用。加速推背感
動(dòng)力很不錯(cuò),440馬力不是鬧著玩的,還沒試過(guò)地板油,高速最高跑了210,后勁還很足沒敢再跑了。換擋時(shí)稍微有一點(diǎn)頓挫可能是我太敏感了
反應(yīng)比較快就是感覺低速十幾二十多碼頓挫感非常強(qiáng)且有異響
反應(yīng)比較快 就是感覺低速十幾二十多碼頓挫感非常強(qiáng)且有異響
這個(gè)級(jí)別 加速基本不用愁 基本做到源源不斷 因?yàn)樽匀晃鼩庠,?dòng)力非常線性。加速表現(xiàn)
動(dòng)力很滿意,超車什么的一轟油門就過(guò)去了
一款跑車應(yīng)有的動(dòng)力,新帕是不會(huì)讓你失望的,起步,超車絕對(duì)不在話下,尤其是在高速上行駛,新帕給你的感覺是超車輕輕松松。
normal模式下反應(yīng)有點(diǎn)遲滯,但是也是比其他開過(guò)的非跑車快。SPORT模式下PDK的反應(yīng)很快,看著轉(zhuǎn)速表指針啪啪啪得跳很帶勁。這個(gè)動(dòng)力不算強(qiáng),絕對(duì)夠用,動(dòng)力的響應(yīng)速度很關(guān)鍵。
車身很重,動(dòng)力還不錯(cuò),高速跑200碼很輕松 ,起步也很快,開了空調(diào),也沒什么感覺
看你怎么開了,正常情況下動(dòng)力平順,如果激烈駕駛,也會(huì)給你帶來(lái)足夠的快感和滿足。加速表現(xiàn)