1.升不升級的都很難說，其實就平臺歸屬的變化，沒啥技術(shù)提升。。。 2.油耗這玩意誰都說不準，有人說克魯茲高，有人說朗逸忽悠人，呵呵，只要不是太離譜就成，就算現(xiàn)在這個高油價水平，買自主比買合資省的那些錢也夠你開幾年的了，東方之子在當(dāng)時來看是不錯的，是奇瑞營銷水平的問題； 3.底盤有沒有小修小改不清楚，發(fā)動機有啥新型的？不就是1.8、2.0、1.9D么，1.8太小，拉這車太費勁，2.0也只是湊合，1.9D柴油版增壓還差不多，但是柴油比較麻煩。。。新發(fā)動機莫不是就加了個VVT吧。。。對付這種忽悠人的問題很簡單，你就問他新在哪里，有什么進步就行了，新不等于好撒，估計如果是個半吊子銷售一下就懵了 買這種車型如果圖便宜呢可以看看江淮的瑞風(fēng)之類的，保有量還有口碑都還行；途安是不錯，可惜太小，家用可以，商用不行，新路尊和奧德賽之流太貴，不差錢的話也就不會糾結(jié)了。。。

與其說是款MPV倒不如說是款旅行車。不管怎樣家用絕對可以，很夠用。很實惠！奇瑞威麟V5和之前的東方之子的一款MPV是相同的車型，只不過現(xiàn)在負責(zé)細分市場，品牌也不同了，當(dāng)然各個方面也升級了

v5是奇瑞東方之子改造的mpv版本，空間很大，裝氣的話后備箱可能不怎么夠用，但是第三排絕對夠用。經(jīng)常開奇瑞v5的人飄過，作為一款普通商務(wù)車，還是不錯的

這個價位的MPV一般家用居多，考慮到家用，安全配置要過得去瑞豐后輪制動鼓式，現(xiàn)在技術(shù)不錯的是通風(fēng)盤式制動，再次點的盤式制動，應(yīng)該刷掉比亞迪M6新車型，宣傳的技術(shù)先進，半獨立懸掛有點不好，此車型模仿豐田大霸王..山寨的感覺奇瑞那個整體感覺一般，也是半獨立懸掛君閣輪胎是R15，有點小，其他還行最后給你推薦個馬自達5，馬自達5是進口車，價格14萬多，現(xiàn)在搞優(yōu)惠也就13萬左右，獨立全掛，安全配置上除了ABS和制動力分配外，多了一項剎車輔助，主動安全性高了一點，（ESP的話一般要20萬左右?guī)В┖笈攀峭评�門，和別克商務(wù)一樣.馬自達5性價比挺高，進口品質(zhì)，可以考慮一下