自己實(shí)測(cè)0到100是8.0秒。動(dòng)力算是夠用了，最奇特的是前0到50碼只要3秒，后面50秒居然要5秒，不知道為什么。

還行吧 2.0T提速比較直接

1.8T動(dòng)力，204馬力（310扭矩），到了2000轉(zhuǎn)時(shí)渦輪介入動(dòng)力輸出很猛，基本一氣呵成。D檔轉(zhuǎn)換S檔，動(dòng)力加速更加暴力。如果能換成2.0T的，那就更好了。

還不錯(cuò)，可以接受。整體感受就是干脆，紅燈起步幾乎無人能敵，一腳油門下去，推背感受非常好�？傊�是夠用了，日常上下班，出去遛彎什么的，完全OK~不過轉(zhuǎn)數(shù)起來后，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)高，這點(diǎn)要說一下。

動(dòng)力非常不錯(cuò)，只要你敢給油門，他就敢給你推背感！

正常起步真的只能用優(yōu)雅來形容！

動(dòng)力表現(xiàn)良好，呼之即到但算不上極限

1.8t的四缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)已經(jīng)比較成熟，配合奔馳經(jīng)典高效的7檔變速箱，提速無頓挫感，百公里7.8秒，在城市里生活已相當(dāng)滿意。

3.0 V6動(dòng)力很好 后期加速動(dòng)力源源不斷

城市不飆車,不塞車,不跟人家較勁,已經(jīng)足夠,但是對(duì)我這樣的熱血小青年還是欠缺一點(diǎn),反正就等刷ECU,加外掛.