我也了解過EVO原廠配件是否能用的問題 價(jià)格大概是: 左右前葉子板各3000左右; 前杠2500左右; 杠內(nèi)大嘴裝飾條1950左右; 引擎蓋3000左右; 后杠裝不了原廠的，如果后杠也想裝原廠的就得把后葉子板也改了，那工程真的是太大所以建議不用改，不十分懂的人是看不出來的，所以后杠就用那個(gè)香港的那個(gè)叫TOM"什么的就行，很吻合，你到網(wǎng)上能找到; 最后是加個(gè)側(cè)裙，也不用原廠的，因?yàn)闊o論什么碰撞也不會(huì)傷到它，所以建議裝個(gè)便宜的就行 最后算一下也就15000元左右，并不會(huì)很貴，而且都是日本原裝件 加上噴漆和雜七雜八的2萬元夠了 所以，我也建議那些想改的朋友，還是用原裝件，因?yàn)槟切﹪鴥?nèi)高仿得一套下來也要9000多，最主要的是國內(nèi)的材質(zhì)都是以玻璃鋼的為主，碰撞承受力上誰心里都沒底，所以我覺得就不要省那1萬多塊錢來換個(gè)不安全。 只是我個(gè)人見解，僅供參考

　　請(qǐng)問你是想改外觀,還是改性能??或者,是除發(fā)動(dòng)機(jī)不裝渦輪外,其余都改的輕量改裝??　　那我給些資料和我自己的改裝方案,你參考一下吧~　　一般除發(fā)動(dòng)機(jī)外的地輕量改裝,需要改的是:　　包圍,開口前蓋,尾翼,進(jìn)氣/排氣,剎車卡鉗/加大碟盤,避震,加大輪轂/加大輪胎,車身加固套件,　　以下我會(huì)逐一列出:　　(以及我過往的經(jīng)驗(yàn)建議)　　-------------------------------　　一般EVO款的包圍,有小包圍和大包圍....分別不同的材料是不同的價(jià)格,　　其中,普通的比較便宜的是 樹脂纖維(俗稱玻璃鋼) 這種材料比較硬,但同時(shí)也比較脆,　　還有兩種類似塑料的材料分別是~ABS和PU~價(jià)格相近,　　PU相對(duì)柔軟,ABS相對(duì)堅(jiān)硬但帶有韌性　　而改裝的包圍,有分體套件和一體成型,分體的比一體的貴,　　下面是現(xiàn)在市場上質(zhì)量比較好的國產(chǎn)包圍的大該價(jià)格:　　(進(jìn)口的包圍主要是ABS材料.而且價(jià)格比較貴,一般在5000至10000之間,但與國產(chǎn)的性能相近,上柒之后,外觀基本無區(qū)別,)　　樹脂纖維:　　EVO 小包圍 前杠 RMB-400　　EVO 小包圍 后杠 RMB-300　　EVO 小包圍 側(cè)裙 RMB-200　　樹脂纖維:　　EVO大包圍/ 一體件 前杠 RMB-800　　EVO大包圍/ 一體件 后杠 RMB-500　　EVO大包圍/ 左右件 側(cè)裙 RMB-300　　EVO大包圍/ 分體件 前杠 RMB-1300~1500　　EVO大包圍/ 分體件 后杠 RMB-1200~1500　　EVO大包圍/ 左右件 側(cè)裙 RMB- 300 ~ 500　　ABS/PU :　　EVO大包圍/ 分體件 前杠 RMB-2500~3500　　EVO大包圍/ 分體件 后杠 RMB-2000~2500　　EVO大包圍/ 左右件 側(cè)裙 RMB- 300~500　　--------------------------------------------------　　另外,開口機(jī)蓋,　　鐵制的進(jìn)口貨也就在RMB-1500~2000　　樹脂纖維:RMB-500~600　　ABS/PU: RMB-1000~1300　　----------------------------------------　　尾翼,　　樹脂纖維:RMB-200~300　　ABS/PU: RMB-300~500　　--------------------------------------------　　進(jìn)氣/排氣:　　炮管式進(jìn)氣:通用型RMB-500~800　　專用型RMB-1000~1500　　不改炮桶可以選擇更換進(jìn)氣柵格:RMB-600~800　　(進(jìn)氣柵格換美國進(jìn)口的,國產(chǎn)的等于沒換)　　尾鼓是M鼓EVO雙鼓雙出,牌子DEX..RMB-1200~1500　　(這個(gè)質(zhì)量比較好,價(jià)格不貴,性價(jià)比高)　　--------------------------------------------------　　剎車卡鉗:　　GTR R3X系列拆車件,前四活塞 后小二活塞,(不配剎車盤)RMB:3000~4000　　(200匹馬力內(nèi)的通剎,性能秒殺萬元級(jí)以下的卡鉗)　　全新的,比較便宜的是國產(chǎn)的卡鉗,以臺(tái)灣的TT為例:　　前四活塞(一對(duì)配330一體碟)RMB:5000~6000　　后小二活塞(一對(duì)配300/280 一體碟)RMB:3500~4000　　加大剎車碟 ... 展開 :　　翼神專用的　　前(330MM)一體碟:RMB 1100~1200　　前(330MM)分體碟:RMB 1600~2000　　后(300MM)一體碟:RMB 1000~1100　　后(300MM)分體碟:RMB 1400~1600　　后(320MM)一體碟:RMB 1100~1200　　后(320MM)分體碟:RMB 1500~1800　　--------------------------------------------　　避震:　　(不建議安裝萬元級(jí)以下的絞牙避震,.因?yàn)闋奚�了很大的舒適性,一般乘客會(huì)很難受,有時(shí)自己都覺得難受,　　我自己一開始換了套絞牙避震,RMB:5200,..操控好了,而且路況的好壞,連小小的爛坑,都會(huì)即時(shí)反應(yīng)出來,但正因如此,.感覺超難受,.特別在下班后,本來就累啦,再貼住座位后,就更明顯地感受到不平整的路況,~~~總之就像是沒有避震一樣,硬碰硬~~　　還不夠一個(gè)星期我就換回,那種桶式避震啦,我選了很多之后,選到這個(gè)KYB的牌子,.不緊舒適,而且操控性很不錯(cuò),我當(dāng)時(shí)買,加郵費(fèi)共RMM-3400)　　日本KYB 運(yùn)動(dòng)型NEW SR藍(lán)桶筒減震器 前后4支 RMB:3200~3500　　---------------------------------------　　車輪:　　以我自己的為例,　　我自己的車輪也換了幾次,一開始改的是　　輪轂 橫濱18寸5x114.3ET:45 RMB: 750　　胎面 東洋DRB 225/45R18 RMB: 1200　　(感覺有點(diǎn)硬,后來又換了同款的17寸)　　輪轂 橫濱17寸5x114.3ET:40 RMB:650　　胎面 橫濱AD07花紋215/45R17 RMB:1200　　(這個(gè)感覺很不錯(cuò),操控爽很多)　　(在過年前.去調(diào)車的時(shí)候,看見條新進(jìn)的50R17,傳說這型號(hào)是最接近原車的,我就試了 )　　鄧祿普的DZ101花紋 215/50R17 RMB :1100　　(這個(gè)操控性不及橫濱那條45R17,但舒適性好了很多,軟了很多,)　　所以,如果想舒適一點(diǎn)的,就選215/50R17 , 想操控性好就215/45R17　　--------------------------------------　　最后,還有加裝全車加固套件:　　牌子:TCR 翼神專用13件套 RMB:1650~1700 (我當(dāng)時(shí)買是2100,剛查了一下降價(jià)了~~)　　----------------------------------------　　基本改了以上這些,除了動(dòng)力性能外,經(jīng)過一段時(shí)間再悉心調(diào)教一下,追得上EVO的那種操控性能　　(我說的是操控性能,不是操控感喔,因?yàn)閯?dòng)力都不同,所以感覺也是不一樣的,但操控性能絕對(duì)一流) 收起

EVO10代是藍(lán)瑟原裝賽車的叫法，進(jìn)到國產(chǎn)改了一些東西后才叫的翼神。外形是一樣的，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱等主要部件都原裝的。排量不一樣，翼神分1.8與2.0，原裝的是2.4的。主要是原裝與進(jìn)口的區(qū)別，內(nèi)地幾乎很少見到原裝藍(lán)瑟，香港和臺(tái)灣也都很少 外型一樣，內(nèi)室不同

你好,關(guān)于翼神改裝,個(gè)人認(rèn)為,輪胎是必須換的,因?yàn)樵�裝輪胎太垃圾,急灣抓地明顯不足,胎噪嚴(yán)重, 第二,建議加裝全車?yán)瓧U,如果資金允許的話,把減震和彈簧,還有,剎車卡鉗,剎車總泵.剎車碟也換了 具體的改裝,可以參考一下,我的翼神改裝, 我先后改裝花了4萬多,因?yàn)槲乙彩歉难b新手,有些零件是換了又換,試著改的, 按照我目前實(shí)驗(yàn)后得出的最佳配件估計(jì)2~3萬左右,我列出來,你參考一下吧: (另外,還附加有性能比較出色,但價(jià)格貴些的零件,) ------------------------------------------------------------------------------------------- 三菱翼神改EVOX款包圍 (東望洋產(chǎn)的ABS材料,前后左右,分體套件)RMB-3600 EVOX款尾翼(ABS材料,一體成型.不包柒)RMB:350 開口機(jī)蓋,樹脂纖維:RMB-500 另外,進(jìn)口的EVO X 款,(鐵制的開口機(jī)蓋) RMB-1800~2000 進(jìn)口EVO X 款,高尾翼(ABS材料,分體套件) RMB-1300~1400 (目前在國內(nèi)能買到的翼神ABS材料的構(gòu)件,質(zhì)量和縫合度最好的是臺(tái)灣東望洋產(chǎn)的,價(jià)格略高一些), ------------------------------------------------------------- 輪轂 雅泛迪 MI506 18寸 RMB-1200 輪胎 東洋DRB 225/45 R18 RMB-1200 (我的翼神現(xiàn)在就用這個(gè),雅泛迪是馬來西亞產(chǎn)的,鍛造工藝,價(jià)格不算高, 千元以下的輪轂,基本是高仿的,不推薦,. 東洋的DRB 是高性能的運(yùn)動(dòng)型輪胎,性能是很出色的,價(jià)格也不算貴) ----------------------------- 性能出色的輪轂和輪胎: 輪轂:BBS 型號(hào):CH 18寸 (輕量化,鍛造工藝) RMB-3200 輪胎: 倍耐力 型號(hào):ZERO-P0 (225/45 ZR18) RMB-1800 ------------------------------------------------------ 進(jìn)氣: K&N (阿波羅進(jìn)氣套件) RMB-1600 排氣: 巨石SRD (中段+尾鼓套裝) RMB-8200 (這套排氣性能也是很出色的,雖然比內(nèi)地產(chǎn)的一般排氣貴很多,但性能高出了幾乎3倍,) ----------------------------- 性能更出色的進(jìn)氣套裝: K&N (KN69進(jìn)氣套裝) RMB-2800 (這套進(jìn)氣的性能絕對(duì)出色,包括渦輪改裝也綽綽有余) ------------------------------------------------------ 剎車卡鉗: TTSPORT 型號(hào):TTS-160 大6活塞卡鉗套裝 (355MM分體線碟) RMB-7500 TTSPORT 型號(hào):TTS-240 小4活塞卡鉗套裝 (330MM分體線碟) RMB-5100 剎車總泵: EVO剎車總泵(拆車件):RMB-550 (換了多活塞卡鉗之后必須換,.原裝泵不夠力) -------------------------------------------- 比較貴的,而且性能出色的剎車卡鉗: ENDLESS (前大6活塞+后4活塞) 剎車卡鉗套裝 RMB-45000~48000 (EVO X 的大改頂級(jí)裝備,性能絕對(duì)出色) ------------------------------------------------------ 避震: KYB 運(yùn)動(dòng)型 SR藍(lán)桶減震器 前后4支: RMB-3400 彈簧: TEIN 金色短彈簧(臺(tái)產(chǎn))前后四個(gè):RMB-750 (不建議安裝萬元以下的絞牙避震,.因?yàn)闋奚�了很大的舒適性,我換的絞牙避震RMB:5200 操控是好了,而且路面小小的爛坑,都會(huì)反應(yīng)出來,但明顯感受到不平整的路況,感覺超難受, 總之就像沒避震一樣,硬碰硬的難受,后來換了這個(gè)KYB減震,舒適性好很多,操控性也不錯(cuò)) ------------------------------------------ 性能和舒適性同樣出色的絞牙避震: COMPETITION (ZERO-3X) 絞牙避震 RMB-35000~37000 (EVO X 的定級(jí)裝備,絕對(duì)性能出色) ------------------------------------------------------ 點(diǎn)火線圈: CARSPEED (強(qiáng)化型點(diǎn)火線圈,街道版套裝) RMB-2600 CARSPEED (強(qiáng)化型點(diǎn)火線圈,競技版套裝) RMB-4800 (建議街道版就夠吶,我買的是競技版,但和我朋友的街道版對(duì)比,基本沒區(qū)別,氣S我吶)..T-T 電子整流: 雷神Pivot 電子整流器 (VS-M 88%, 紫色, 原裝正版,帶地線) RMB-500 電子油門: DI SPEC 電子油門加速器 (省油模式5段,運(yùn)動(dòng)模式7段,原裝正版) RMB-1100 (我現(xiàn)在用的就是這個(gè),感覺很不錯(cuò)啦,.而且,這牌子的正版比容易買到,) 全車?yán)瓧U: TCR 翼神13件套:RMB-1700 (這牌子拉桿之中最便宜的,性能還不錯(cuò),性價(jià)比高,13件套應(yīng)有盡有) (我現(xiàn)在就用這款TCR的拉桿,如果要好一些的,比較貴些的可以考慮一下獅特CIDEP的拉桿) 獅特CIDEP (翼神全車?yán)瓧U8件套) RMB-2000~2100 獅特CIDEP (翼神全車?yán)瓧U10件套) RMB-2700~2800 (獅特CIDEP這牌子的用戶量比較龐大,拉桿的性能比較不錯(cuò),就是價(jià)格貴了些) ----------------------------------------------------------------------------------------------- 以上是我試驗(yàn)后得出的,翼神改裝零件的最佳配搭, 另外,還有刷ECU,廣東這邊的價(jià)格: 軟刷ECU, RMB-100 (可以現(xiàn)時(shí)調(diào)較,每次100,一般試用48小時(shí),其間可以免費(fèi)重刷,調(diào)試到滿意為止.過了48小時(shí)就重新收費(fèi)) 硬刷ECU, RMB-2000左右, (安裝硬件,預(yù)設(shè)有不同性能的方案,自己隨時(shí)都能刷.但方案固定不能調(diào)較,改變方案就要更新硬件版本)