首選翼神、動力性能不錯、操控性好、提速快、1.8手動就可以或者2.0自動、手動提速更快、可以加裝大包圍和尾翼等、科魯茲小馬拉大車提速慢油耗高

你去翼神汽車之家論壇問問保證個個都不想你買翼神。。呵呵現(xiàn)在越來越多了。翼神都成街車了這個車開始越來越多人了解..翼神此車懂車之人必考慮的車型。

翼神比較運動，買的人很少，在銷量排行榜在完全看不到，因為它雖然有一個運動式的外觀，但是加速能力和變速箱都很一般，內(nèi)飾做工也不好，12款是2.0的，13款目前只有1.8的。 科魯茲比較穩(wěn)重，外觀比較大氣，高速比較穩(wěn)，油耗偏高了一點，同級別里面他算是比較重的了，而且科魯茲配備的是雪佛蘭很老的一款1.6升發(fā)動機，其他方面我覺得都不錯，銷量也很好，認可度很高。 K3配置很高，外觀動感時尚，發(fā)動機也不錯，至少在參數(shù)和實測加速中都是同級1.6升中的翹楚。我也曾推薦朋友買，因為這款車實在是很適合一個正常的年輕的家庭使用。但是，很多人不喜歡日韓車，覺得安全系數(shù)低，工藝不如歐美車，技術(shù)也不夠先進。但是，我覺得這就是日韓車的定位啊，本來就是定位于中低端的市場嘛，至少性價比高啊，有錢人買德國奔馳寶馬奧迪了，再有錢買英國車跟意大利跑車了。 所以，如果我推薦的話，肯定是K3，性價比高，配置齊全，小毛病很少，基本上不用修。是一款實實在在為家庭打造的時尚中級車。

肉肉的說句，我不會開車。 翼神支撐不夠硬。改裝提高下支撐硬度和剎車，能提高過彎速度。 從官方數(shù)據(jù)來看科魯茲好狠多。但是可以不用看了都是騙人的。 官方0-100翼神CVT9.8 MT10.6 實際上CVT 9.2 MT9.8 科魯茲官方 8.7（很難說了。。。） 最高時速官方CVT195 MT 200 小科225 翼神速度還可以高，小科能到225么？小科速度升很肉。。。馬力上來看是挺大，翼神比小科輕90KG Ps：152 184 kW：112 135 當然運動血統(tǒng)和他們跑的多塊沒關(guān)系。要看他們的操控了。 個人覺得他們都不運動。 雖然他們可以跑的很快，但是卻沒有多少人愿意把他們開的很快。 操控性，告訴你懸掛不同在什么地方。 麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿VS 麥弗遜式獨立懸架 多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿 VS扭力梁式半獨立懸架 機械液壓助力 VS電動助力 軸距 輪距 都是翼神更出色。 沒什么可比的。跑直線沒任何意義。