賀歲版是在時尚版基礎(chǔ)上升級的，加一元送天窗，還送原廠精品禮包，包含賀歲版椅墊、賀歲版標(biāo)牌、下鍍鉻框、門把手鍍鉻框、后保光片鍍鉻條。動力還是原裝的三菱進口動力總成，都沒有變化的

樓上的居然能把世嘉也帶進來真是......如果只論發(fā)動機(不考慮車重和其他任何因素)我認(rèn)為是不分伯仲,寶馬的發(fā)動機世界聞名,包括一些極品車(威茲曼)都用寶馬的發(fā)動機.三菱公司的發(fā)動機也是聞名亞洲的,包括中國自主品牌的車很多也用它的發(fā)動機,另外日本自衛(wèi)隊的車選用也是三菱公司的出品,加上這個品牌有軍工的前身,質(zhì)量一直很硬.如果一定要分高下,那我還是把寶馬列為第一吧.首先是它的前身是飛機制造,第二它的全球影響力.這樣看來,是寶馬贏了.但提醒下的是,2.0款4B11發(fā)動機是三菱的成名機器,所以真的難以評斷啊

三菱翼神屬于非典型日本車安全性是硬的過的，像什么車門一體成型啊，防撞梁厚道啊還有一堆電子安全輔助系統(tǒng)，我記得有6,7個，氣囊9個一般的車就3個，氣囊7個發(fā)動機是原裝零件進口，到國內(nèi)組裝的，其實和原裝進口沒倆樣因為國家不允許原裝進口發(fā)動機了，以前是原裝的最低配的10.98萬，可以還價3000-5000元

翼神動力可以，發(fā)動機、懸掛等性能優(yōu)良，相對省油，就是配置偏低；世嘉配置稍高，1.6手動動力還行，安全性也比較突出，皮厚車重，油耗偏高。世嘉比翼神好看，但外觀真的不重要，重要的還是安全性。世嘉手動的變速箱不怎樣，比大眾差一截，自動的4速相對落后，但可靠性和維護性都還不錯，兩款車內(nèi)，推薦2.0自動舒適。之外，推薦英朗，兩廂三廂都很不錯。高爾夫也可以，朗逸可以忽視。