從生產(chǎn)的角度講，質(zhì)量一般，不過外形很好，內(nèi)飾不錯，就是空間有點小，個子超過1.8的人最好不要買，坦率的說我覺得這車高配不值15萬，要買就買個標配吧!對了，一定記住要買前12000臺，因為是進口發(fā)動機，以后就是國產(chǎn)的了，朋友!

這個40多萬可以買了300多P馬力的車超值的，同價格的車這車保養(yǎng)費用不算高動力閹割，中規(guī)尾燈、側(cè)燈設置搞不懂。。。單論外形，10年可以不用換車。美式的粗獷風格前排還可以，后排局促。那個防盜裝置中就是擁有發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)，為車子打下安全的基礎(chǔ)一般般，車重和變速箱落后的原因吧，不當賽車完全夠用。肌肉車別要求太多，老老實實的開吧。比較高，平均15、16個油。不錯，地盤來自凱迪拉克嘛。不建議你買這么好的車，糟蹋車

Camaro內(nèi)飾具有美式跑車的復古元素，又結(jié)合了很多現(xiàn)代時尚的工業(yè)美學。中控臺下方設置的油溫、油壓、電池狀態(tài)、變速器油溫的數(shù)據(jù)儀表，與雙炮筒式的儀表盤仿金屬化處理營造出迷人的科幻氛圍。 （來源：）

油耗略高 在同級車中屬于油耗高一點的 百公里得9.5升 同級車一般是8.5-10之間 油耗高有兩個原因 第一 使用的大馬力發(fā)動機 比同排量車型高20%的動力 1.6升120馬力 1.8升140馬力 同級別的寶來 朗逸 速騰 �？怂� 馬自達3 等等 均低于這個標準 其中福克斯的1.8排量也只有120馬力 輪上功率約90% 同級約75-80% 第二 自重大 其自重為1450公斤 1.6為1360公斤 同級車型 日系1100左右 德系1200左右 這兩個問題帶來的優(yōu)點有 第一 大馬力發(fā)動機 可有更好的動力性 而因自重大 引發(fā)的起步慢是個問題 但升功率高 提速快 是最大的優(yōu)點 急速高 扭矩大 車有勁 是美系車型的優(yōu)點 第二 自重而帶來的優(yōu)點是 扎實的地盤和一次成型的一體化車身 地盤更扎實穩(wěn)定性更好 車身硬度高更安全 糾正樓上的觀點 科魯茲的原車動力搭配為1.6排量ECOTEC發(fā)動機 這個發(fā)動機是匈牙利進口的總成歐寶設計研發(fā) 不是國內(nèi)想加就加的進來的 WTCC戰(zhàn)車就是這個排量(是沒有T的不信自己去查) 可見并非出廠排量為1.8 1.8排量的油耗比1.6高0.5-1升之間 沒有有時 一直都沒有1.8的高 我以為評價一個車型或其他事物應從客觀角度評價而不是參入個人態(tài)度和猜測