拉轟的無(wú)框車門,美國(guó)波士頓音響,每次看后視鏡的時(shí)候都會(huì)被他那迷人的肌肉所吸引,12款的方向盤,覺(jué)得沒(méi)有老款看著有感覺(jué),但是換擋撥片比老款先進(jìn)了,手感也是沒(méi)得說(shuō),唬人電子油耗,實(shí)際1...
2011年4月19日 深受中國(guó)年輕人喜愛(ài)的《變形金剛》中的"大黃蜂"――"傳奇性能跑車"雪佛蘭Camaro科邁羅在上海國(guó)際車展正式登陸中國(guó):上海通用汽車將以全進(jìn)口方式引入雪佛蘭Camaro科邁羅第五代產(chǎn)品,排量為3.6L,售價(jià)45.58萬(wàn)元,有蜂黃、天梭銀、星條紅、鎢金黑、布魯斯藍(lán)五種炫酷車身顏色供選擇。從即日起雪佛蘭首批銷售科邁羅的200多家經(jīng)銷商將開(kāi)始接受預(yù)訂,第一批車主有望在6月底提車。裹挾著特立獨(dú)行的陽(yáng)剛氣概,Camaro科邁羅給平淡已久的中國(guó)跑車市場(chǎng)帶來(lái)一輪強(qiáng)悍的"美式肌肉"風(fēng)潮。 雪佛蘭Camaro科邁羅是美系跑車的經(jīng)典之作。自1966年自問(wèn)世以來(lái),已歷經(jīng)5代車型,銷量超過(guò)百萬(wàn),見(jiàn)證了幾十年來(lái)美國(guó)汽車文化的演變,毋庸置疑成為美式跑車的標(biāo)志。"如今的雪佛蘭Camaro科邁羅將設(shè)計(jì)、性能與科技完美地結(jié)合在一起",上海通用汽車市場(chǎng)營(yíng)銷部執(zhí)行副總監(jiān)兼雪佛蘭市場(chǎng)營(yíng)銷部部長(zhǎng)任劍瓊女士表示,"它凝聚了雪佛蘭產(chǎn)品DNA的精髓,將為熱愛(ài)速度、追逐夢(mèng)想的年輕人帶去一款滿足他們熱切期望的高性能運(yùn)動(dòng)跑車。"動(dòng)力和操控 Camaro科邁羅搭載全新一代3.6L高性能V6 VVT SIDI發(fā)動(dòng)機(jī),以達(dá)到更好的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。其最大功率輸出215kW,扭矩更是高達(dá)366Nm,在同級(jí)別跑車中首屈一指,使Camaro科邁羅擁有了與其"肌肉車"外觀相得益彰的動(dòng)力性能。值得一提的是,這款發(fā)動(dòng)機(jī)曾在2008、2009年蟬聯(lián)業(yè)界最具權(quán)威的Ward's Auto"世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)"稱號(hào),在匹配了六速自動(dòng)變速箱及方向盤換擋撥片后,Camaro科邁羅這樣的"大家伙"依然擁有6.3秒輕松破百的加速表現(xiàn)。 作為美式力量跑車的標(biāo)志性"人物",匠心獨(dú)具的底盤系統(tǒng)自是必不可少。獨(dú)門的4.5連桿后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)配合輕質(zhì)的前麥弗遜懸掛令Camaro先天勝人一籌,輔以StabiliTrak車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和TCS等各種電子系統(tǒng)的應(yīng)用,近5米的大身軀顯得靈活異常。Camaro科邁羅的全尺寸后驅(qū)車底盤在傳奇的真理之環(huán)――德國(guó)紐博格林北環(huán)賽道接受嚴(yán)酷的專業(yè)測(cè)試及調(diào)教,使其不僅擁有美式直線沖刺的激情,也具備了歐式跑車過(guò)彎、變線"形隨意動(dòng)"的快感。安全與智能 通用汽車全尺寸后驅(qū)車平臺(tái)為Camaro科邁羅提供了寬輪距、低重心的平穩(wěn)構(gòu)造,輔以強(qiáng)悍的車身結(jié)構(gòu),進(jìn)一步提升了車輛行駛的安全穩(wěn)定性、操控精準(zhǔn)性。一體式車身側(cè)面沖壓技術(shù)和非常嚴(yán)格的車身縫隙控制,體現(xiàn)出Camaro科邁羅世界級(jí)的制造工藝。Camaro科邁羅同時(shí)還提供了全面的安全性能,包括雙階式前安全氣囊、前座側(cè)氣囊和前后座頭部氣簾,同時(shí)兩邊車門內(nèi)都裝有聯(lián)鎖軸釘以增強(qiáng)車門的牢固性,減少碰撞時(shí)車門對(duì)內(nèi)室的擠壓。 與電影中的大黃蜂一樣,Camaro科邁羅從外到內(nèi)充滿著未來(lái)感的智能科技,注重駕駛和娛樂(lè)雙重享受的人性化設(shè)計(jì)無(wú)處不在:方向盤音響控制、戰(zhàn)機(jī)抬頭顯示儀HUD、Smart駕駛員信息中心、定速巡航功能、PDIM車載音樂(lè)系統(tǒng)等先進(jìn)科技配置,保證了駕駛者良好的人機(jī)交互感受。
不知道你所謂的家用是什么概念。 科邁羅這種跑車后排基本坐不了人,很不舒服,所以如果家里人多平常有一起出游的話就不合適了。而且行李箱挺小的,沒(méi)什么實(shí)用性。 但是如果你是平常一兩個(gè)人開(kāi)出去玩的話,還是滿合適的,回頭率高,拉風(fēng)。 至于日常費(fèi)用,既然你能買的起這個(gè)價(jià)的車,估計(jì)日常保養(yǎng)花銷對(duì)你來(lái)說(shuō)也不算什么。 美國(guó)跑車不像德國(guó)車,比較注重性能,但是舒適性和配置就會(huì)差一點(diǎn)。你也可以看看奧迪A5或者寶馬335這種德系跑車?赡軙(huì)更適合家用。