思鉑睿這車有電動座椅,調節(jié)起來很方便,而且少有的加入了座椅加熱功能。就算大冬天的屁股不受罪,基本上在三分鐘左右車內就能完全熱起來。護肩很特別,保證轉彎的時候肩部也有支撐,設計很人性化。還有腰部支撐,開長途使用不怕累,不用擔心坐的不舒服。
就這三輛車咱先從動力總成來說吧。君威2.0T動力上哪沒的說,提速快,高速上時動力儲備也很充足,搭配的6速手自一體變速箱,換擋平順對動力的損耗也不是很大。蒙迪歐致勝2.0T,動力上絕不比君威差什么,發(fā)動機聲音低沉有力,而且很多豪車都是搭載這臺發(fā)動機的比如路虎的極光,沃爾沃的S80等。它是搭載的是一臺6速雙離合手自一體變速箱,在燃油經(jīng)濟性上比君威略強,換擋時機把握的很好,可以很好的領會駕駛員的意圖。思鉑睿2.4,這臺自然吸氣發(fā)動機你想讓它和前兩輛較量動力那還是算了吧,真不是在一個重量級上,但說實在的你不賽車的話怎么都夠用了,不論是是加速超車,還是高速上動力儲備都夠了,順便提醒下哦,超速50%以上扣12分的~!所以動力在充沛不讓你跑也白搭。而它搭載的是一臺5速手自一體變速箱,這款變速箱在時下6速當?shù)赖臅r代來說稍顯老舊,不過它的換擋平順性并不比那些6速的差多少,換擋時機掌握的也不錯,因為技術的成熟,小毛病也相對的少些。再有就是從內飾來說那個蒙迪歐你就可以直接否了,做工不是一般的糙,那車就是買個發(fā)動機和變速箱,花個20W坐上去卻感覺是輛十來萬的車實在對不起觀眾呀~再說了新蒙迪歐在國外都已上市,新款蒙迪歐做的跟瑪莎拉蒂似得,等你沒買多久在看這新款蒙迪歐你會很不爽的,所以這三輛車里蒙迪歐我覺得你可以否決了。君威的做工精細,運動范強烈,優(yōu)秀的駕駛感會讓你體驗到一份不錯的駕駛樂趣。但它的后排空間有些小,這車比較適合年輕人適合哪種對駕駛追求更多的人,不是那種太在意后排乘客的,副駕的妞舒服,自己舒服就得了的那種呵呵~。思鉑睿穩(wěn)重大氣,內飾給人的那種高級感強烈,做工也很細致,后排空間表現(xiàn)實在是只能用夠用來形容了,在怎么說軸距只有2705mm,比現(xiàn)在很多主流的B級車動不動就上2800的軸距還是有些差距。底盤的操控性上思鉑睿稍硬的懸掛,在彎道上優(yōu)異的支撐性,絕對會給你很強的信心。但君威絕不會比它差什么,不論是控制的精確還是懸掛的支撐性都相當?shù)轿。最后總結下吧,蒙迪歐這車馬上要有新車投放,而且老蒙迪歐做工粗糙等缺點所以不建議購買。思鉑睿做工不錯但它與雅閣在某些方面太像了,而且它給人的感覺就是想要運動,卻有點不上不下的,努力的做出一副運動的樣子而已吧,而且空間偏小又加上是輛日本車,誰知道中日以后會不會發(fā)生點什么,回頭有些配件都不好找豈不是麻煩,所以也不太建議購買。君威作為目前市場上三駕馬車之一不論從動力還是樣子還是做工都是不錯的,當然了就是有點小貴,至于油耗,說實在的這三輛車油耗都不低,運動型車你想能是省油的車嗎?至于價格肯定是這里面最貴的了,這主要就是那臺發(fā)動機鬧的。所以要非想在這三輛車里挑那我認為就君威了。
這兩款車很好對比。索納塔偏商務家用。K5屬于運動型跑車。商務車的舒適性一定比運動型車好。運動型車的操控性一定比商務車好。 這兩款車選擇主要看你的需求。如果你年齡偏小,身材不是那么魁梧(運動型座椅包裹性很強,有點小緊湊)且個性張揚,而且平時喜歡小飆車。那K5是個非常不錯的選擇。這車無論從外形還有操控動力方面都是很不錯的一款運動車。很個性、很拉風的。開出去很吸引眼球。 相反,如果你是選一款平時家用或者商用的車,追求舒適性,安全性、空間的話。那你就索納塔嘍。新款8代索納塔技術非常先進。配置可選性也很高。主要看你想要什么。油耗方面如果都是同一排量的話,索納塔要省油些。他的VVT發(fā)動機技術也很先進,動力絕對沒問題。