思鉑睿口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.5分高于同級8.80%優(yōu) 點：隔音效果好22手感細膩18時尚動感14推背感強13動力充沛12缺 點：噪音問題18舒適性差8輪胎問題5過彎傾側(cè)明4換擋困難4

　　如果你想尋找屬于本田那份獨特的個性，那么思鉑睿這是本田最后沒有妥協(xié)的底線。在同檔次車里面，它的內(nèi)飾做工水平稱得上數(shù)一數(shù)二，充分代表了日系車做工細膩。本田的運動風格在思鉑睿上面得到凌厲精致發(fā)揮，實際駕駛中你更能體會到本田那種獨樹一幟的運動感與駕駛樂趣，稍有遺憾的是2.4升的發(fā)動機動力實在不夠運動。　　2015款大眾CC全系增加了疲勞監(jiān)測系統(tǒng)，在長途行車時為駕駛者提供了更進一步的安全保障。除此之外，新款車還新增了橡木棕和流沙金兩種顏色，使其車身可選顏色達到了8種。　　除了全系有小小的變化之外，部分版本在配置方面也做了些提升，2.0TSI至尊型以及3.0FSI V6兩款車型增加了外后視鏡防眩目功能；豪華型（包括1.8TSI以及2.0TSI）車型標配了Alcantara材質(zhì)的座椅。

東風本田思鉑睿 　　思鉑睿走的是凌厲風格，車頭處三條射線向車身延伸，顯得棱角分明，輪眉鼓起，顯得車身立體感很強。寬而長的大燈向車身側(cè)面延伸，配合上盾形進氣格柵，更增加了車頭的鋒利感。側(cè)面前高后低的腰線也很是硬朗，較低的車身和流暢的車頂弧度，雖然該車沒有公布風阻系數(shù)，但從車身設計看，應該不會太高。尾部也是有棱有角，相比較而言它的整體設計短促有力，凌厲帶勁。相比較這些底盤上的優(yōu)越性，思鉑睿在動力配置上則顯得有些平民化。思鉑睿搭載的是2.4升i-VTEC K24Z5引擎，最大功率133kw/6500rpm功率，最大扭矩225Nm/4300rpm只能說更運動靠上邊，要和同類的其他幾款高性能車比的話還是差了那么一截兒。國產(chǎn)大眾CC 售價：25.28—29.98萬元外型上，大眾CC是基于PQ46平臺打造的四門轎跑車，采用流暢而時尚的車身線條，與邁騰同源的它很大程度上延續(xù)了邁 騰的產(chǎn)品基因，雖然沒有了邁騰上的大型鍍鉻進氣格柵，但大眾CC的造型要更為動感和時尚，無框式車門設計也非常拉風。大眾CC是基于PQ46平臺打造的四門轎跑車，采用流暢而時尚的車身線條 長寬高分別為 4799×1855×1417毫米，軸距達2711毫米，在同級車中屬于領(lǐng)先水平。大眾CC采用了時下流行的4門設計，輪轂的造型也很新穎，很好的突出了 轎跑車運動的風格。內(nèi)飾及配置上，大眾CC的設計源自同門兄弟邁騰，同時在邁騰的基礎(chǔ)上有所提升。一汽大眾CC在車型配置上，除了智能鑰匙、自動泊車、胎壓監(jiān)測、剎車盤自動除水污等大眾車型常有的配置外，一汽大眾CC還搭載了ACC自適應巡航系統(tǒng)、 Lane Assist車道偏移警示等配置，都是很實用的高科技配置，不過這些配置只有頂配版車型才會有。動力系統(tǒng)上，國產(chǎn)大眾CC全系采用2.0TSI渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率為 147kw/5100-6000rpm，最大扭矩為280N·m/1700-5000rpm。與之匹配的是6速DSG雙離合變速器。0-100km/h加 速只需要5.6秒，使動力輸出更加順暢。無論是2.0TSI發(fā)動機加DSG雙離合變速器的組合，還是時尚漂亮的外觀造型，以及那源于邁騰、高于邁騰的整車內(nèi)飾設計，都足以讓消費者心動。一汽大眾這樣詮釋國產(chǎn)CC的市場定位——針對白領(lǐng)精英的“優(yōu)雅、動感”的高檔車另外安全性能上無需多少 大眾CC綜合來說 大眾CC更顯運動風采 ，喜歡運動品質(zhì)的人 大眾CC是你不悔~的選擇