關(guān)于本田思鉑睿的網(wǎng)友評論：車子簡配，居然簡配掉一個最重要的低音單元，還有就是16寸的小輪轂及單排氣管。同時作為一款主打運動的車型，不管什么車型，黑內(nèi)是必須的，東本內(nèi)飾搭配的機動性還是有待改進，過于死板只能讓出市場銷售份額。油漆比較薄,車頭引擎蓋被小石頭彈的直接見鐵皮了,容易掛花,但光亮度還是不錯的.真皮坐椅不是全真皮,擔(dān)心人造革的壽命沒有真皮那么長,廠家太會算了,最討厭的是后排中間坐的位置也是人造革材料,省的沒檔次了.油耗太高出乎想象，完全偏離了我對日系車的認識…軸距太短，后排腿部空間尤其是腳部空間比較差，前排調(diào)整好后連個水桶都放不下…后備箱的開啟設(shè)計太偷工減料了，現(xiàn)在比較擔(dān)心兩根細鐵絲的壽命…

缺點是后排空間不適合前后同時坐1.75以上的人，如果此問題不存在那也夠用了。另外動力算不上標(biāo)榜的運動級別，也是夠用。其他都不錯，配置、內(nèi)飾都是同級車中拔尖的，當(dāng)然是目前價格比建議零售價優(yōu)惠幾萬元的前提下，性價比突出，其實這車最大的失敗是市場策略，主打運動，定位A4和寶馬3為對手，但運動算不上，空間舒適本來就不是設(shè)計取向，定價又高了。以現(xiàn)在的實際成交價買一個偏點運動、但不最求極限動力的高品質(zhì)中級車，思鉑睿目前是很好的選擇。

優(yōu)點:外形較好，操控好，指向明確。剎車油門適中不軟不硬。音響給力。保養(yǎng)費用不高. 缺點:前擋風(fēng)玻璃矮，底盤太低 綜述:雖然是同雅閣一樣的發(fā)動機，但車身的線條，地盤的扎實。操控的性能來說思鉑睿還是占有絕對的優(yōu)勢的。