車主點評優(yōu)點：哈佛H6運動版最吸引我的就是外觀，我是外貌協(xié)會，嘿嘿！另外哈佛H6的車子銷量最高，運動版性價比最高�？臻g比原有的老款H6有了提升，內(nèi)部配置也高了一個檔次。整車12萬多帶有倒車影像，倒車雷達，定速巡航，日間行車燈，無鑰匙啟動等等這些原來20萬的SUV才配備的配置，國產(chǎn)就是大氣。提車的時候加了1千元的副駕駛電動，更是如虎添翼喲缺點：1 剛開始大家抱怨說1-2檔換擋不平順，本人嘗試過沒有問題。2 車子低扭太弱了3 國產(chǎn)車的通病 細節(jié)上處理的不太好 車門 等縫隙過大4 原車的導航太不給力了，對于我這樣需要去不熟悉的外地跑業(yè)務的人來說，太幸苦了外觀：犀利的大嘴巴，個人是特別特別的喜歡，最起碼看了車的外觀 就決定了這個車是我購買的方向。相比較老款H6和升級版可是好了很多喲。尤其是前臉的進氣格柵喲，日間行車燈，停在路邊吸引眼球喲。運動風的輪轂哈哈，太喜歡了內(nèi)飾：運動版的內(nèi)飾可以說是長城車有了質(zhì)的飛躍，很多小細節(jié)處理的很不錯。座椅采用的是真皮喲，主要是黑色的。顯示屏采用的是8英寸的，足夠使用。儀表臺的風格也很突出運動的感覺。只是中控臺上面的空調(diào)出風口沒有升級版圓形的好看，個人意見 嘿嘿空間：運動版的整車空間都不錯，當然是因為本人個人比較小巧玲瓏。行李箱很大，偶爾帶貨出去無壓力。放倒第二排座椅更是大的嚇死人，秒殺同級別車。

東風本田09思鉑睿點評： 思鉑睿的外觀造型還是頗具動感的，這首先從車身尺寸上就已經(jīng)顯現(xiàn)出來。思鉑睿的長度明顯短于很多商務派的中型車，而2705mm的軸距更是已經(jīng)被某些緊湊型車超過，但我們注意到思鉑睿的寬度達到了1840mm，相對車長來說，思鉑睿顯然擁有一個寬體車身，這對提高車輛操控的穩(wěn)定性和增大內(nèi)部橫向空間都是有幫助的。 思鉑睿細長的刀鋒形氙氣大燈不但看上去鋒銳硬朗，其實用性也同樣引人關(guān)注。這款大燈配有透鏡和清洗系統(tǒng)這些附件，此外還具備根據(jù)車身高度自動調(diào)節(jié)燈光水平角度的功能，以確保任何時候都能為駕駛者提供合適的照明光線。 思鉑睿的電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)除了可以隨車速改變助力大小的這個基本功能外，還可以輔佐VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng)來糾正車輛的行駛軌跡，比如當車輛在右轉(zhuǎn)彎時發(fā)生了轉(zhuǎn)向過度的錯誤，此時除了VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng)會向左側(cè)的兩個車輪施加制動力外，EPS電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)也會向左施加更大的助力來幫助駕駛者糾正方向 盤。

關(guān)于本田思鉑睿的網(wǎng)友評論：車子簡配，居然簡配掉一個最重要的低音單元，還有就是16寸的小輪轂及單排氣管。同時作為一款主打運動的車型，不管什么車型，黑內(nèi)是必須的，東本內(nèi)飾搭配的機動性還是有待改進，過于死板只能讓出市場銷售份額。油漆比較薄,車頭引擎蓋被小石頭彈的直接見鐵皮了,容易掛花,但光亮度還是不錯的.真皮坐椅不是全真皮,擔心人造革的壽命沒有真皮那么長,廠家太會算了,最討厭的是后排中間坐的位置也是人造革材料,省的沒檔次了.油耗太高出乎想象，完全偏離了我對日系車的認識…軸距太短，后排腿部空間尤其是腳部空間比較差，前排調(diào)整好后連個水桶都放不下…后備箱的開啟設(shè)計太偷工減料了，現(xiàn)在比較擔心兩根細鐵絲的壽命…

你好: 長城哈弗H6是長城旗下的一款都市智能型SUV車型，外觀設(shè)計大氣時尚，整體線條流暢，網(wǎng)友稱“H6外觀是一款很好時尚的國產(chǎn)車型”;內(nèi)飾方面，采用上深下淺的居家式配色風格，較為實用，但網(wǎng)友反映用料一般，細節(jié)做工略顯粗糙;空間方面表現(xiàn)不錯，頭部和腿部空間都比較充裕，儲物空間豐富，后備箱空間寬大，儲物能力不錯;動力一般，起步較慢，低速行駛平穩(wěn)，1.5T車型加速推背感較強;底盤扎實，通過性好，避震效果還不錯;但轉(zhuǎn)彎側(cè)傾情況較嚴重;有網(wǎng)友反映異響比較多，行車噪音比較大，遙控鑰匙不夠靈敏，定價偏高，售后服務較差等問題。