一個一個的回答你， 柴油多還是汽油多， 答，在歐洲基本都是柴油的， 在中國基本都是汽油的， 原因， 柴油在理論上，動力足，環(huán)保，省油， 但是，前提是，柴油質(zhì)量達標，純度好，工藝性好（中國就不要考慮柴油了）。 第二個問題， 如果你在中國使用，尤其是東北， 必須買汽油的， 首先一點， 柴油不達標，時間長了發(fā)動機就給你弄廢了， 第二，維修成本要高于汽油， 有些人就說了，柴油機皮實，不愛壞，但是我告訴你，一旦要壞了， 你在不差錢，維修的費用也會讓你難受，不舒服，具體就不說了你懂的， 第三點， 車輛保有量， 汽油絕對占領(lǐng)優(yōu)勢， 配件供應，維修的便捷性，保值率都要好，還有一個柴油車共性的問題， 不適合低溫地區(qū)使用。我想你應該知道自己的選擇了吧。

發(fā)現(xiàn)4的性價比最高，首先路虎的全地形反饋系統(tǒng)是最先安在發(fā)現(xiàn)3車型上的，發(fā)現(xiàn)4的更加完善，發(fā)現(xiàn)4是路虎車中最適合越野的（除了路虎衛(wèi)士），配置也都是實用的配置，沒有一些花哨配置，而七座劇場式座椅是別的路虎沒有的，它的7坐空間在別的7坐越...路虎標志性的橫豎設(shè)計風格，大氣、利落的車身幾何線條，使路虎發(fā)現(xiàn)這款車看起來剛強又不失貴族氣息；但由于整體車身偏大，個別網(wǎng)友反映市區(qū)行駛及停車不便，高速行駛風阻稍大；內(nèi)飾更偏向?qū)嵱眯�，粗獷大氣，設(shè)計人性化；有個別網(wǎng)友反映內(nèi)飾做工...能夠類似衛(wèi)士那種有型的車不多 主要有奔馳的G系列、jeep的牧馬人、iveco的Campagnola 最后就是著名的北京吉普212 不管你承不承認 這幾款車都是各自國家上得了臺面的硬派越野車 希望可以幫到你你確認是像發(fā)現(xiàn)而不是神二，長安有一款車是仿神二造的，長安CS75網(wǎng)上搜搜看是不是。如果把三、四兩代發(fā)現(xiàn)擺在一起，如果都用測試車的偽裝遮擋住，你根本發(fā)現(xiàn)不出他們究竟誰是誰。因 為發(fā)現(xiàn)4最大的改動就在車頭和車尾，而在這其中，車燈是最明顯的變化，10顆“珍珠”——led日間行車燈沿前燈組的接縫排列開來，在夜晚擁有極高的辨識度...我最近一段時間也一直關(guān)注這個車型：路虎發(fā)現(xiàn)第四代，柴油6缸3.0HSE。這個車的價格79.8萬官方參考價，如他們所說的幾乎沒有現(xiàn)車，都要預定，各地的政策和報價也不同，比如陜西西安報價據(jù)我了解裸車88萬沒有現(xiàn)車，其它一線城市也都有加價預訂的。...

全新第四代發(fā)現(xiàn)選用了嶄新的前大燈造型設(shè)計，新型 LED 示寬燈在主燈周圍形成獨特的、標志性的階梯式布局，彰顯了路虎獨有的“夜間照明” 技術(shù)。前臉采用全新二條式格柵，創(chuàng)新設(shè)計的前保險杠輪廓，融合更先進的空氣動力學技術(shù)以降低風阻。同時，奈良青銅褐、伊帕內(nèi)瑪沙灘金和巴厘藍，三種絢麗車身顏色也首次加入了與眾不同的全新第四代發(fā)現(xiàn)車系，為您呈現(xiàn)更多個性奢華選擇。 更為強烈的整體設(shè)計感，更為奢華的點睛設(shè)計元素。與車身同色的外后視鏡，奧勃朗飾面的門拉手，晶瑩璀璨、極具個性美感的尾燈組，全新的前擋泥板以及可供選擇的新款19英寸、20英寸豪華鋁合金車輪，充分展現(xiàn)了路虎頂級奢華SUV的精髓。 風格硬朗奢華。全新第四代發(fā)現(xiàn)配備奢華且更具觸感的嶄新內(nèi)飾，卓現(xiàn)更精湛的細節(jié)工藝，使駕乘成為極度舒適的享受。選擇更為奢華的高級皮質(zhì)和材料，營造出極富質(zhì)感的頂級車內(nèi)環(huán)境，使您倍感尊崇。儀表臺整體采用極為高端的材質(zhì)和雙縫線工藝，觸感柔軟舒適，不凡品味與奢華感觸相得益彰。 全地形反饋適應系統(tǒng)R 控制旋鈕更醒目地移至中控臺底部，觸手可及。 中控臺采用了更渾然一體的流線型設(shè)計，第四代發(fā)現(xiàn)引進了全新車內(nèi)影音娛樂系統(tǒng)：智能化的全彩信息娛樂觸摸屏，駕駛信息顯示方式更清晰直觀，方便隨時讀取，同時，菜單和圖形的顯示也已經(jīng)智能化升級。更符合人體工程學設(shè)計的前后排座椅，提供更舒適支撐，最大程度舒解您長途車旅的疲勞感。 全新設(shè)計的門飾板，大大增強了人性化和實用性。細節(jié)之處的設(shè)計更顯周到和完美：中控臺周圍設(shè)計了超大的置物空間；車門上的儲物盒更貼心實用；HSE車型上更配備了內(nèi)飾氛圍燈，堪稱華彩之筆。 車內(nèi)視野令人嘆為觀止，即使是后排乘客也能享受到與駕駛者同樣的的絕佳視野。創(chuàng)新設(shè)計，使車內(nèi)的可用空間得到最大限度的利用。全新第四代發(fā)現(xiàn)不僅擁有美輪美奐的內(nèi)飾，更采用了傳奇性的劇院式座椅，逐排升高的座椅設(shè)計讓每排乘客都擁有寬廣視野。后兩排座椅均可根據(jù)您的實際需要進行單獨折疊，靈活多變的車內(nèi)空間足以傲視同儕。7個全尺寸座椅，劇院式設(shè)計，座位寬敞大氣，最多可使7位成年人在極度舒適中享受旅程。全尺寸前向座椅，超大的腿部空間、頭部空間以及車門開啟角度，使乘客進出寬綽方便。 全新第四代發(fā)現(xiàn)的非對稱雙開式尾門設(shè)計讓一切物品的裝卸變得輕松自在。 上下尾門均采用高彈性輕質(zhì)鋁合金材料，下尾門異常堅固，在停車狀態(tài)下，足以支撐兩個成年人的重量，您完全可以將其用作觀景平臺。除此之外，您還可以坐在下尾門上，而將上尾門用作遮陽篷，愜意賞景，無懼烈日。當尾門完全開啟時，可以非常方便地進入車尾，進行大型或重型物品的裝卸。在下尾門開啟時，其非對稱式比例設(shè)計縮短了探入后備箱的距離，便于您以更靠近的姿勢擺放物品；而在下尾門關(guān)閉時，人性化的非對稱式設(shè)計則可以降低裝卸空間高度，使您在不必開啟下尾門的狀態(tài)下隨意整理后備箱物品。 4.0升V6汽油發(fā)動機 最大功率可達160kw 最大扭矩可達360Nm 發(fā)動機特點：大容積V6發(fā)動機，精密的鋁合金汽缸蓋和平衡曲軸。鋁制可變通道進氣管和電控節(jié)氣閥，確保動力高效有序的傳輸。

柴油車型有低轉(zhuǎn)速高扭力、排放低、噪音低、油耗低、耐用性強等優(yōu)勢，完全顛覆了普通商用車的低轉(zhuǎn)速柴油發(fā)動機的概念。帶可變進氣口的渦輪增壓器，給予了更有效的低速相應效率，產(chǎn)生更好的功率、扭矩。3.0L TDV6 雙渦輪增壓發(fā)動機首次引入中國市場， 600NM扭矩（牽引力和起步），9.6s/0-100KM，在動力提升的同時，其燃油經(jīng)濟型性和二氧化碳排放水平也較老款柴油發(fā)動機有著大幅提升，并且符合歐 V（EU5）排放要求（2011 年起開始執(zhí)行），二氧化碳排放量為 244 克/公里，綜合油耗低至 9.3 升/100 公里。內(nèi)飾方面基于發(fā)現(xiàn)系列將大幅提升，提供奢華，質(zhì)感還有舒適性。外觀上則是進一步提升產(chǎn)品的奢華感，同時保留頂級越野性能的功能需求。還有值得稱道的，路虎汽車專利的全地形反饋系統(tǒng)和陡坡緩降系統(tǒng)進一步改進，改進了沙地駕駛控制，加強在大石模式下的牽引力控制，加入陡坡緩釋功能。同時，“路虎全能高科技”（Enabling Technology） 進一步提升駕駛者的操控方便性，如5英寸的TFT屏幕，車輛啟/停按鈕，全新信息系統(tǒng)和自動提醒裝置。。