啟動后，連續(xù)按啟動鍵15秒鐘，汽車進(jìn)入運(yùn)輸模式，除了防盜系統(tǒng)啟動外，其余電流均被控制。4s說這是新車運(yùn)輸過程中和存放在倉庫中使用的模式，一個月內(nèi)不會有饋電。啟動后鑰匙別著不要松手，等行車電腦上顯示的“運(yùn)輸模式啟動”變?yōu)椤斑\(yùn)輸模式關(guān)閉”，問題就解決了。

綜述： 別克英朗XT有著時尚動感外形設(shè)計(jì)，并且融入了轎跑元素，內(nèi)飾做工非常精致，在動力方面表現(xiàn)也比較突出，非常適合年輕一族駕駛。車內(nèi)儲物空間豐富靈活，不過由于車身造型設(shè)計(jì)，頭部空間比較局促，視野也一般。　 優(yōu)點(diǎn)： 外觀時尚優(yōu)雅，內(nèi)飾做工精細(xì)，起步快，動力表現(xiàn)不錯，操控靈活。　 缺點(diǎn)： 內(nèi)飾用料多為硬質(zhì)塑料，前排視野不好，售價(jià)比較高。

別克英朗GT1.6L手動版 這款車沒有老車主 這個車的缺點(diǎn)就是 1，太貴了 2，1.6L的動力不是很足

按照車的尺寸比較的話別克英朗比較占優(yōu)勢,英朗數(shù)據(jù):長:4419寬:1814高:1487軸距:2685,內(nèi)飾空間比較寬敞,您駕駛或乘坐比較舒適,而且這寬是5門轎跑車,17寸寬胎16寸碟殺,變速箱減輕10公斤,比以往更省油,有運(yùn)動款1.6T里面內(nèi)飾是可以變換顏色的,非常漂亮~而且具有豪華車的氣質(zhì),無鑰匙一鍵開啟~該款發(fā)動機(jī)給駕駛者帶來的是超越同級2.4L或1.8T發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁動力，支出的是等同1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)的油耗，享受的是1.6L小排量發(fā)動機(jī)購置稅減半的優(yōu)惠，配合Super Boost先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，更能為駕駛者提供超乎尋常的強(qiáng)烈推背感，使中高速變道或超車時的提速更凌厲、更輕松，讓對手沒有招架之力， 唯有望T興嘆！ 數(shù)據(jù)說明，同為渦輪增壓發(fā)動機(jī)，英朗1.6T已經(jīng)完全勝出高爾夫6 1.4TSI，配合Super Boost超推進(jìn)技術(shù)，英朗帶來是更高的車速和更迅猛的超車提速快感！ 排量不同的情況下，升功率最能體現(xiàn)發(fā)動機(jī)實(shí)際使用燃油的效率，在此我們自豪發(fā)現(xiàn)相比“小鋼炮”之稱的高爾夫GTI，我們同樣勝出15%，更勝出1.4T 22%。由此可見領(lǐng)先技術(shù)的有效整合已經(jīng)將英朗的性能直逼高性能跑車。高爾夫的亮點(diǎn)之一就是采用了DSG變速箱，優(yōu)點(diǎn)是能夠提供無間斷的動力輸出，加速更迅捷，但其技術(shù)并不成熟穩(wěn)定，其工作原理容易出現(xiàn)停機(jī)故 障，導(dǎo)致動力輸出暫停，影響安全駕駛，尤其不適合在擁堵的城市路況下 使用。 相比之下，英朗采用的6速手自一體變速箱在同級車中也屬領(lǐng)先地位，其本身在傳動迅捷及平順上表現(xiàn)非常優(yōu)異且通過長時間市場驗(yàn)證，適應(yīng)各種路 況且性能穩(wěn)定，使用起來無后顧之憂.