我是這車車主 哈哈 你挺有眼光 6個氣囊電動真皮座椅帶DVD導航4個倒車雷達標配霧燈 呵呵 頭3箱11個 百公里 3000公里后9個多 首保后大有改善估計8個吧 因為還沒跑完首保后第一箱油 費油原因是胎太寬205、215 正常都185的 車體1254KG自己過得磅 當時車沒有啥油 我的shi1.5的 動力不如1.8的好 加速差些 減震相對較硬 還想知道啥再問 記得選滿意答案啊

EC7質(zhì)量不錯，市場口碑也很好，三廂車很漂亮，兩廂外觀上有點不協(xié)調(diào)，喜歡兩廂，建議看看和悅RS，空間大，配置也不錯，兼顧了MPV的外觀和轎車的舒適。

帝豪EC7-RV1.8MT帝豪是近年少有的國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)車型，設(shè)計做工去到一個新的高度。配置上也是不錯，DVD導航，真皮多功能方向盤。但是動力參數(shù)可以底盤我覺得還是不過硬。標準引擎JLγ4G18/直列四缸 水冷 DOHC 16V CVVT標準變速器5檔手動標準排量1792 cc氣門數(shù)16最大功率102/6000 KW/rpm最大扭矩172/4200 N·m/rpm燃油系統(tǒng)電子燃油噴射式理論油耗6.5 L/100km最高時速185.0 km/h�？怂�1.8MT經(jīng)典版丑話說在前，經(jīng)典版是簡配車型，鋼輪圈，其他變化不大，鋼圈換回原廠15寸合金輪圈也是1200左右，淘寶上300一只。經(jīng)典版價格優(yōu)惠后下探到了9萬5千的區(qū)間。的確很吸引。而且比外觀EC718漂亮多可。�？怂�2011款和馬自達3經(jīng)典版是，生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移的產(chǎn)品，新的生產(chǎn)線在南京，是世界最先進的生產(chǎn)線之一了。工藝可想而知。其他不說,操控已經(jīng)夠好了，麥弗遜式（含前副車架+前防傾桿）/SLA Control Blade全獨立懸掛系統(tǒng)（含后副車架+后防傾桿）（前/后），那是極品了，比高6的強大。強烈建議買�？怂�。