性價比方面簡直沒得說呀,十幾萬的價錢就買到了這樣配置的車,一般來說同等級別的車肯定不如這個車的配置好,但是那些幾十萬的車我也買不起呀,所以感覺這臺車性價比就足夠高了。
408的整體性價比不低,很多實用配置都有,比如說倒車影像,發(fā)動機啟停,上坡輔助,自動空調(diào)等等這些。對比10萬左右的合資車,這個配置已經(jīng)算比較到位了。
當(dāng)時我買車的心理預(yù)算就是10萬左右,也看了許多同等級別的車,包括豐田卡羅拉等車型,后來感覺還是這款車在各方面挺適合我的。在我看來買車就是要買這種好看又實用的車,用起來順手心情才會舒暢,辦起事情來效率也高。
我覺得標(biāo)致408的總體性價比還算不錯,我買的是十周年紀念版,各種優(yōu)惠之后落地價格14萬多。具體配置包括胎壓報警系統(tǒng),倒車影像,發(fā)動機啟停,無鑰匙進入功能等等。而且還配有天窗,9.7英寸的中控屏,以及后排出風(fēng)口。
購買成本性價比高, 優(yōu)惠力度也大,但是維修保養(yǎng)同級別最貴,性價比不高
408是輛合格的家用車,空間動力都對得起它的價格,而且和同級別的車比起來408有過之無不及,我覺得這就夠了,性價比挺高的。
終端優(yōu)惠三萬多,性價比最高沒有之一,不接受任何反駁!
我當(dāng)初優(yōu)惠28000感覺還可以,但我個人注重安全是重中之重,但和同級對比它的性價比確實非常非常高,A十級車,又是1.6T發(fā)動機,在家用各方面的表現(xiàn)非常突出。最后告誡大家,我還是那句話,買車前想好,要保值車,還是買保命車,自己選擇
當(dāng)時買車的時候感覺這臺車的顏值挺能打的,在試駕的時候更是被這款車的操控性能和駕乘感受吸引。在同級別的車型中,這臺車擁有的配置也算是比較多了。用車時間雖然不長,但有了這臺車確實給我們的生活帶來了不少便利,F(xiàn)在都忘了以前沒有車的生活是怎樣的不方便了。
408屬于被埋沒但是性價比很高的車,擁有國產(chǎn)車的配置國產(chǎn)車的價格,但是在質(zhì)感方面依然是標(biāo)準(zhǔn)的法系車,追求舒適的話選它準(zhǔn)沒錯。