性價比方面簡直沒得說呀，十幾萬的價錢就買到了這樣配置的車，一般來說同等級別的車肯定不如這個車的配置好，但是那些幾十萬的車我也買不起呀，所以感覺這臺車性價比就足夠高了。

408的整體性價比不低，很多實用配置都有，比如說倒車影像，發(fā)動機啟停，上坡輔助，自動空調(diào)等等這些。對比10萬左右的合資車，這個配置已經(jīng)算比較到位了。

當(dāng)時我買車的心理預(yù)算就是10萬左右，也看了許多同等級別的車，包括豐田卡羅拉等車型，后來感覺還是這款車在各方面挺適合我的。在我看來買車就是要買這種好看又實用的車，用起來順手心情才會舒暢，辦起事情來效率也高。

我覺得標(biāo)致408的總體性價比還算不錯，我買的是十周年紀念版，各種優(yōu)惠之后落地價格14萬多。具體配置包括胎壓報警系統(tǒng)，倒車影像，發(fā)動機啟停，無鑰匙進入功能等等。而且還配有天窗，9.7英寸的中控屏，以及后排出風(fēng)口。

購買成本性價比高， 優(yōu)惠力度也大，但是維修保養(yǎng)同級別最貴，性價比不高

408是輛合格的家用車，空間動力都對得起它的價格，而且和同級別的車比起來408有過之無不及，我覺得這就夠了，性價比挺高的。

終端優(yōu)惠三萬多，性價比最高沒有之一，不接受任何反駁！

我當(dāng)初優(yōu)惠28000感覺還可以，但我個人注重安全是重中之重，但和同級對比它的性價比確實非常非常高，A十級車，又是1．6T發(fā)動機，在家用各方面的表現(xiàn)非常突出。最后告誡大家，我還是那句話，買車前想好，要保值車，還是買保命車，自己選擇

當(dāng)時買車的時候感覺這臺車的顏值挺能打的，在試駕的時候更是被這款車的操控性能和駕乘感受吸引。在同級別的車型中，這臺車擁有的配置也算是比較多了。用車時間雖然不長，但有了這臺車確實給我們的生活帶來了不少便利�，F(xiàn)在都忘了以前沒有車的生活是怎樣的不方便了。

408屬于被埋沒但是性價比很高的車，擁有國產(chǎn)車的配置國產(chǎn)車的價格，但是在質(zhì)感方面依然是標(biāo)準(zhǔn)的法系車，追求舒適的話選它準(zhǔn)沒錯。