東風風神 H30 Cross: 強烈推薦 空間大,性價比好,三大件皮實耐用 關于這款車，不同地方報價不同，不知道樓主你是哪里的，我們這里（河南）可以優(yōu)惠2000現金再送2千裝飾。 這款車是東風繼承雪鐵龍標志（PSA）血統，在風神H30基礎上改進而來的。發(fā)動機變速器動力總成、底盤、懸掛與雪鐵龍都是一脈相承。 簡單點H30 Cross的優(yōu)點：外觀大氣，技術成熟，經久耐用，維護費用低，動力強勁，高速節(jié)油，懸掛升高，通過性加強，底盤調校偏向運動，對車體姿態(tài)控制優(yōu)秀（側傾、剎車點頭很�。�，空間富裕，配置豐富，性價比高。 缺點不可回避：噪音相對較大（特別是開啟空調后，但比以前的H30已有明顯改進），低速扭矩不夠大（自動擋在城市堵車嚴重的情況下，自然顯得經濟性稍差，這也是這款發(fā)動機所決定的），低速松油頓挫感明顯，后排避震偏硬影響舒適度（這也是偏向運動車型懸掛調校的結果），音響質量一般，內飾塑料感還是比較強，車內儲物空間不是太夠，品牌價值（市場認知度）不高，保值能力較差。 但是這個價格，此車應該是你能買到的最好的車了！QQ574667000

H30（我想你說的是兩廂的吧？）就別選了，用的老愛麗舍/富康的地盤，只是小小改進而已，和駿捷CROSS相比，無論外觀，安全性，空間，拉風度，跨界風格等相比，幾乎是完敗的（現有車禍案例說明，駿捷CROSS/FRV的安全性是不錯的，至少比馬6要好）。只是二者的地盤技術相差不大，發(fā)動機性能相差也不是特別大。但是由于CROSS應用的發(fā)動機技術比較新，可選購性更好一點。論穩(wěn)定性而言，二者都還行。MG3就不要選購了，空間很小。安全性非常次，價格并不實惠，用的是羅孚非常老的車型改款的。

凱越是三廂，不比較，新賽歐是去年款，內飾也太普通，不推薦。
H30車型較多，我就用H301.6AT尊貴型與MG3MG31.5自動精英版做比較，兩款價格差不多。
油耗,動力,舒適度,操控度空間，質量這幾樣，這個級別的車都差不多，兩廂車，轉向也都靈活，H301.6動力更足，相對的油耗也要高些；空間上MG3和H30都夠常日生活使用。
安全方面MG3，多了剎車輔助，3000元節(jié)能補貼也正好可以裝一個導航，這樣也有了倒車影像，不過剎車是前盤后鼓，而H30前后都是盤式剎車，高配也有倒車影像，MG3只有前排安全氣囊，H30高配還有側氣囊。MG3的AMT發(fā)動機和鼓式剎車以后會使保養(yǎng)成本升高，而東風的卡車經驗，使得在控制保養(yǎng)成本方面應該更好。
內飾上MG3的0.7mm工藝足以秒殺同類車。
首先要看你在哪些方面使用的多一些，如果是年輕人、情侶平時使用，推薦MG3，夠年輕、夠個性、夠拉風；如果工作或生活上使用的多可以考慮凱越和風神，凱越三廂，空間大，外形也比較商務，風神夠陽剛、很男人。然后再看你的預算，新賽歐最便宜，因為是老款，降價幅度也大，風神現在的降價幅度也很大，所以整體辦下來也許比MG3便宜，MG3才上市，幾乎沒有優(yōu)惠，凱越價格最高。
我推薦H30和MG3，重點還是看