途觀（Tiguan）在大眾全球最重要的兩個(gè)市場都是熱銷車型，而且這股SUV熱也在向尺寸更小的車型蔓延，市場需求的變化也將SUV這個(gè)詞所能覆蓋的車型范圍逐漸擴(kuò)大，從彪悍的悍馬H1、奔馳G系列到外觀小巧的吉姆尼和Mini-SUV，SUV和Cross車型之間的界限也許會在不久的將來變得更加模糊。 繼途銳、途觀之后，大眾還將開發(fā)一款尺寸更小的SUV，以滿足細(xì)分市場的需求。目前在歐洲市場上，途觀（Tiguan）的銷量比途銳好得多，而售價(jià)更低廉、尺寸更小的斯柯達(dá)Yeti在歐洲市場的銷量前景更加看好，在這樣的背景下，大眾推出一款售價(jià)更低、尺寸更小的SUV也在情理之中。 據(jù)德國媒體報(bào)道，大眾計(jì)劃在兩年內(nèi)推出一款比途觀（Tiguan）尺寸更小的SUV，或者我們可以稱其為“小途觀”。這款新車將會和不久前發(fā)布的奧迪A1一樣，采用大眾/奧迪旗下最新的MQB模塊，不過在尺寸上，這款“小途觀”要比奧迪A1更大一些。德國媒體猜測，“小途觀”的整車尺寸將介于CrossGolf和途安之間，軸距略小于斯柯達(dá)Yeti，整車定位為一款不同于Cross風(fēng)格的小型家用四門SUV，售價(jià)區(qū)間將介于高爾夫和途觀之間，按照德國權(quán)威媒體《Autobild》的報(bào)道，這款“小途觀”可能會在2012年左右發(fā)布，比奧迪Q1略晚一些。 按照德國媒體所披露的大眾汽車產(chǎn)品規(guī)劃，未來這一平臺上將誕生多款小型SUV，包括奧迪Q1、西亞特Tribu、大眾“小途觀”和斯柯達(dá)“小Yeti”等至少四款車型。由于品牌定位的不同，四款車型將會覆蓋1.5-2.5萬歐元的價(jià)格區(qū)間。這四款車型將從2011年起陸續(xù)發(fā)布，其中最先發(fā)布并上市的車型將是奧迪Q1，而大眾品牌的車型（小途觀）預(yù)計(jì)將在2012-2013年間發(fā)布。 動力方面，預(yù)計(jì)“小途觀”將搭載1.2T，1.4T和1.6L三款發(fā)動機(jī)。目前1.4T和1.6L發(fā)動機(jī)均已國產(chǎn)，而1.2TSI發(fā)動機(jī)預(yù)計(jì)也將在明年陸續(xù)落戶上海大眾婁塘工廠和一汽大眾大連工廠，不出意外的話，未來斯柯達(dá)Yeti和大眾“小途觀”都將落戶上海大眾，而一汽大眾則將引入奧迪旗下的Q3和Q1兩款定位相對較高的緊湊型和小型SUV。 “小途觀”在一定程度上，也可以看作是大眾對旗下三款Cross系列車型細(xì)分市場的一種延伸和補(bǔ)充。目前CrossPolo已經(jīng)在中國市場生產(chǎn)和銷售，月均銷量在600輛左右，約占Polo全系車型銷量的6%-7%，而在歐洲市場備受好評的CrossGolf和CrossTouran目前尚未引入中國市場，據(jù)悉一汽大眾可能會在明年引入CrossGolf以試探市場的反應(yīng)。筆者認(rèn)為，相比Cross系列車型，這款德國媒體曝光的“小途觀”可能更適合中國消費(fèi)者。 如果“小途觀”未來國產(chǎn)，其市場定位將會低于途觀和即將引入的斯柯達(dá)Yeti，筆者預(yù)計(jì)這款小型SUV的售價(jià)區(qū)間可能會在12-17萬元，和大眾品牌主流緊湊型轎車售價(jià)相當(dāng)�！靶⊥居^”那SUV的外觀和實(shí)用的內(nèi)部空間無疑成為其重要賣點(diǎn)。和外觀低調(diào)、實(shí)用性較好的國產(chǎn)途安相比，造型硬朗的“小途觀”可能更受消費(fèi)者親睞，在實(shí)用性方面，底盤較高的“小途觀”也更適合消費(fèi)者短途度假。

今天我聽收音機(jī)說國產(chǎn)的價(jià)格25萬左右搭載1.8T和2.0T2個(gè)發(fā)動機(jī)不會搭載DSG變速器 用6速手自一體變速器有2驅(qū)和4驅(qū)版本3月上市

除了德國外 因?yàn)榈聡�免�?在歐洲其他國家 比如 意大利 西班牙 法國 英國等國 途觀 最低價(jià) 汽油版的是2W7 菜油版的是 2W9 這是最低價(jià) 空車價(jià) 然后到 2W7-4W 不等 如果才 20W 起 比歐洲便宜10W 再說中國買車車都送裝修 歐洲隨便加個(gè)導(dǎo)航都要3000歐 其實(shí) 中國人不要再抱怨這些中等品牌 國外除了奔馳寶馬奧迪沃爾沃等中高級品牌比中國便宜外 豐田本田福特大眾 都比歐洲要便宜 �？怂� 歐洲 最低 1W6 =16W RMB CRV 歐洲最低 2W8 等 28W 途觀 最低2W7 =27W CRV 最低2W5= 25W 尼桑的 逍客 最低 2W1 =21W POLO 最低 1。4的都要 1W8 奧迪A4L 3W =30W 等等我說的都是最低價(jià) 而且是空車 車?yán)锍�了空調(diào)什么都沒 其實(shí)中級車 中國比歐洲要便宜多 再說SUV本來就比轎車性能好 途觀20W起真的很對得起中國人了

其實(shí)歐洲這些中等品牌的價(jià)格跟中國都是差不多的，只有像奔馳、寶馬這樣的高端品牌才比中國便宜、、