本人推薦：斯巴魯新森林人　　2.5升森林人開起來給人感覺很輕快，油門頭段反應(yīng)有些過于敏感，需要一定時間去適應(yīng)，盡管發(fā)動機沒有使用太多先進技術(shù)，但綜合表現(xiàn)還是令人滿意的。CVT不存在換擋頓挫問題，所以它在任何時候都極為平順，只是失去了傳統(tǒng)變速箱那種鏗鏘有力的加速快感�！　�實用性提升明顯 個性依然鮮明，森林人在駕駛輕松度、空間、便利性、做工等方面有了全面提升，同時又保留了特有的駕駛感覺，在樂趣和實用之間找到了一個更好的平衡點。應(yīng)該說新一代森林人在同級車中依然獨具特色，它出色的駕馭感依然會是吸引我們的重要砝碼，在一系列改進之后，我們又不再需要為了追求樂趣而失去太多實用和便利，這絕對是一件好事。但我也要提醒各位，盡管森林人的越野能力有所提升，但它仍然是一輛城市型SUV，不要對它有過高奢望�！　�25~30萬左右的SUV 還有一款推薦　　進口索蘭托　　作為一款原裝7座進口SUV車型，新索蘭托中期改款后，外觀融入了更多時尚元素，內(nèi)飾細節(jié)經(jīng)過優(yōu)化后，按鍵布局更加合理，而且整車配置也更為豐富，起亞UVO eService系統(tǒng)也為新索蘭托增添了不錯的賣點，與競爭對手相比，新索蘭托依舊延續(xù)了韓系車型一貫的配置優(yōu)勢，除了動力系統(tǒng)有些薄弱外，對于更注重空間的消費者來說，新索蘭托是不錯的選擇。　　在動力方面，新索蘭托共有2.4L汽油發(fā)動機和2.2L E-VGT柴油發(fā)動機兩款動力選擇，均配備了6速手自一體變速器。其中，2.2L 柴油發(fā)動機的最大功率為：145kw/3800rpm、最大扭矩為：436nm/1800-2500rpm；2.4L汽油機最大功率為：130kw/6000rpm、最大扭矩為：226nm/3750rpm�！　×硗猓�值得一提的是新索蘭托全系標(biāo)配了四驅(qū)系統(tǒng)，通過方向盤左側(cè)按鍵還可實現(xiàn)四驅(qū)鎖止功能，四驅(qū)系統(tǒng)鎖止后，前后輪扭矩可按50:50分配，車速超過50Km/h后，分配到后輪的扭矩將會逐漸減小，這套四驅(qū)系統(tǒng)僅限于一般的越野路況，對于復(fù)雜的路況就有些力不從心了。

福特翼虎，起亞智跑，本田crv能買到最低配，豐田rav4，現(xiàn)代ix35，標(biāo)致4008也是最低配，途觀最低配18.98萬，不過大眾神車不加價的話要等五六個月才提車