我家里的07款凱美瑞 18W公里了，也燒機油。。。從慢慢的燒 變成800KM燒一升了 準備到4S店去修理，上次到 廣本4S店去修，問了下，他們沒有原裝的，所以打算只好跑去豐田 4S店了，問了下4S店的售后服務(wù) 開缸費用 就要3800，賊貴��！修理時間大概是5-7天

您好： 對于您問的問題，發(fā)動機出現(xiàn)燒機油可以自己檢查一下：如果排氣管在正常工作時冒藍煙，可能是氣門桿磨損過度或氣門油封失效，使氣門室內(nèi)的機油被吸入燃燒室所致，使機油隨可燃混合氣經(jīng)進氣管進入燃燒室造成的；如果除了排氣管冒藍煙，還可看到從加機油口冒出脈動藍煙，可初步判定活塞連桿組密封性效果不好，活塞連桿組如活塞與缸壁間隙過大、活塞環(huán)彈力小、抱死或?qū)�口、活塞環(huán)磨損使端隙、邊隙過大等問題，使活塞環(huán)產(chǎn)生泵油現(xiàn)象。13萬多公里的車，簡單的辦法是不能解決問題的。您一定要先確定具體的故障部位，然后您再對癥進行維修。檢查機油應(yīng)該在熱車時，水溫要求在正常溫度時，在平路面上關(guān)閉發(fā)動機后等待3-5分鐘后，拔出機油尺先將油尺擦干凈，再插到底后拔出來檢查油位。如果不擦干凈油尺，很難準確的看到油液位。在機油尺上面標注有機油的上限和下限，液位最好是在上限偏下三分之一的位置。至于說出風口有熱風的問題，可能是因為您車輛的空調(diào)循環(huán)模式放在了外循環(huán)，所以，當車輛行駛過程中，發(fā)動機艙內(nèi)的熱氣就會通過空氣濾芯進入駕駛室內(nèi)部了。建議您可以調(diào)整到內(nèi)循環(huán)以后再試試。如果不能解決的話，建議您去檢修一下空調(diào)風道內(nèi)的風門是否無法調(diào)整到內(nèi)循環(huán)模式，希望我的回答會對您有所幫助。